为什么电动车的锂电池这么贵

电动车的锂电池价格之所以贵原因有多个方面。

首先是原材料像锂、镍等基础原材料稀缺锂矿资源主要集中在南美“锂三角”其价格波动大如澳大利亚矿商的锂精矿拍卖价格不断攀升。而且碳酸锂还依赖进口。

再者与铅酸电池相比铅酸电池已规模化成熟化还有价格战所以价格偏低凸显了锂电池的高价。

从成本构成看锂电池有正极、负极、电解液、隔膜等四大原材料单算物料成本就不低加上研发、封装、制造等环节一辆新能源车的电池成本普遍在五到八万之间。

还有锂电池的零整比高像豪华车的零整比如沃尔沃能达到 466%按这个比例算电池价格就容易很高。

不过锂电池也有优点体积小轻便容量高续航强使用寿命长。但缺点是价格贵对温度敏感冬季续航缩减安全性和稳定性不如铅酸电池。

未来随着产业发展成熟矿产资源问题解决锂电池价格有望降低。在选择电池时要综合考虑自身需求和价格等因素认准大品牌。

15 万公里的车还能开几年这得看多种情况。

首先家用 5 座轿车和 7 座 SUV非营运的小、微型汽车无使用年限。正常行驶里程达到 60 万公里国家将引导报废。如果车辆年限超过 15 年每年需要检验 1 次检验不合格就报废。像皮卡车 15 年后必须报废出租车使用年限 8 年中型出租车使用年限 10 年重型、中型、轻型货车使用年限 15 年半挂牵引车使用年限 15 年微型货车使用年限 12 年。

其次车能不能开还得看厂家生产技术技术好的车开 60 万公里以上或 15 年都不是问题。但要注意得精心保养确保尾气排放达标。

另外车越老保养费用越高。要经常更换易损耗部件比如使用两年左右的刹车皮要及时换两年以上的燃油泵要清洗。汽车不平稳可能是悬挂系统减震器有问题得及时修理更换。

还有驾驶习惯很重要不能超速、急加速、频繁紧急制动不然会损害机械零件和车身缩短车的寿命。定期更换机油、空气过滤器、燃油滤清器等常规保养定期检查和修理发动机、刹车系统、制冷系统等重点部件能延长车的使用寿命。

总之15 万公里的车如果保养得当还能开很多年但要综合考虑维护成本、安全性和市场价值。