插到点烟器上的汽车节油器真的有用吗

插到点烟器上的汽车节油器基本没什么用。

汽车节油器宣称能节油但其效果往往没有科学依据和实际支撑。

发动机的油耗是根据负荷情况设定好的无法通过简单插个节油器就改变喷油量。

而且每辆汽车都有自带的稳压整流模块所谓节油器的稳压作用其实是多余的。

有些节油器号称能监测电压稳定电压提高点火效率让发动机燃烧更充分来节油但这并不可靠。

车辆的排量不同节油效果也不同且没有任何产品能真正普遍有效地节油。

想要降低油耗关键在于养成良好的驾驶习惯和定期保养车辆。

定期清理滤清器和进排气系统的积碳、杂质等能有效减少油耗。

如果汽车油耗高要先检查汽车排气管若排出黑烟说明发动机积碳严重可将三元催化器倒入油箱孔清除积碳使燃油充分燃烧。

总之别轻信插到点烟器上的汽车节油器能节油的宣传通过科学合理的方式来降低油耗才是正途。

丰田 ecvt 和 cvt 区别可大了。

先说结构ecvt 由行星齿轮和两个电机构成主要部件是外齿圈、行星架、行星齿轮和太阳齿轮外齿圈与电机连接行星架与发动机连接太阳轮与另一个电机连接。

而 cvt 由两组带轮和传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器、控制电脑构成。

再说动力方案ecvt 是丰田强混合动力方案的电传动机构能实现电力驱动、无极变速和能量回收。

cvt 则是普通机械式的无级变速器。

离合器方面cvt 有离合器ecvt 没有。

还有发动机和两个电机通过行星齿轮耦合ecvt 无论低速还是高速都没顿挫。纯电模式下ecvt 的电机转速有限制达到一定速度就得启动发动机进入混动模式。

总的来说ecvt 专为混合动力设计更精准控制传动比例更省油还能转化发动机瞬间扭矩为电能充电。cvt 通过连续变速实现无级变速效果满足不同车速需求。