13 款福特翼虎有 carplay 吗

13 款福特翼虎没有原生的 Carplay 功能。

因为车型较老技术未跟上。

不过13 款翼虎车机的 SYNC2 代可以换成 SYNC3 代来实现 Carplay。

换的过程要注意拆屏幕不算难用 7mm 套筒和梅花型螺丝头顶部盖子往上顶逐个掰开卡扣拔出相关的线等。

扶手箱的 USB 要换掉换成新款 USB 才支持 Carplay。开机后方向盘各功能正常车架号一致。但可能会有一些小问题比如 OPS 功能不正常等。

另外原车 CD 可用音质甚至能提升原车方向盘功能键完美匹配系统丝滑不卡顿触屏灵敏但 CarLife 偶尔会断连。

有 iPhone 的话升级会很好想无线连接得单独买盒子要确认 Sync3 能否用。

13 款翼虎原车大屏不支持原生手机互联但可通过安装第三方的 CarPlay 或 Android Auto 系统实现音频可以视频不行。

汽车出口困局不止于疫情。

近年来我国汽车出口业务快速提升2021 年已跃居全球第三大汽车出口国。

但今年 3 月以来受疫情、俄乌冲突、原材料上涨、供应链短缺等因素影响汽车出口增速放缓。

疫情使天津、上海、广州等主要港口城市作业受影响上海港曾一度停摆导致部分汽车相关企业出口规划被打乱。4 月汽车出口环比下跌虽然出口量同比上涨但对比前 3 月降幅明显。像长安汽车其整车出口业务集中在天津港和上海港疫情下集疏运能力受挑战运输成本上涨二季度出口不乐观。特斯拉也因疫情停产出口受影响。上汽通用五菱因国际运力资源紧张贸易及运输周期延长。

不过随着疫情缓解港口作业生产有所恢复。

疫情引发的“蝴蝶效应”还在扩散冲击几乎所有开展进出口业务的车企。博世中国总部位于上海疫情加剧其海外采购和运输难度。上汽集团 4 月出口销量环比降幅小于其当月合计销量降幅可能与其出海先行军上汽通用五菱受疫情影响小及在海外建有生产基地有关吉利 4 月汽车出口销量同期实现翻倍增长。

对中国品牌汽车而言现阶段海外市场贡献度有限应优先满足国内市场需求且 3 月到 5 月因疫情堆积的订单也需加紧交付。

同时芯片短缺也影响汽车出口业务上汽通用五菱正通过多种措施确保芯片供应。利好的是芯片短缺问题有望下半年缓解但俄乌冲突、全球汽车市场生产环境变化等因素仍不容忽视。欧美、日本等汽车产业重地受疫情、芯片短缺等影响生产减产甚至停产给了中国汽车出口机会但高增速或难持续如哈弗在俄罗斯市场销量下滑。

总之汽车出口面临诸多困难需积极应对。