克莱斯勒HEMI是什么意思

克莱斯勒 HEMI 指的是采用了半球形燃烧室的发动机。

它诞生于二十世纪五十年代克莱斯勒汽车公司率先研制出来。

HEMI 发动机的特点显著。其燃烧室顶部呈半球状火花塞通常安装在燃烧室顶部中央进排气门分列在燃烧室两侧。这种设计使得气门面积增大能有效提高进气效率。

在结构上HEMI 发动机多为每缸两气门、单凸轮轴设计所有气门由特别设计的推杆和气门摇臂驱动凸轮轴上集成了所有气缸的进排气门所需的凸轮。这种传统的 OHV 结构充分利用了空间可靠性和耐久性出色但传动效率方面相比当代的 SOHC 和 DOHC 有一定不足。

HEMI 发动机还有可变排量技术比如 MDS。在发动机不需要全功率运转时可瞬间关闭四个汽缸需要时又能迅速恢复汽缸工作大大提高了燃油经济性综合油耗能降低 20%。

克莱斯勒集团的多个品牌像道奇、克莱斯勒、吉普都在用 HEMI且在相关车辆的侧面或行李箱上带有 HEMI 标志。

搭载 HEMI 发动机的车辆如大切诺基动力表现出色5.7L 发动机最大功率达 259kW最大扭矩 520Nm高性能的大切诺基 SRT8 搭载的 6.4L 发动机最大功率更是达到 344kW最大扭矩 624Nm。