为什么燃油汽车电池通常采用的是铅蓄电池

燃油汽车电池通常采用铅蓄电池的原因主要有以下几点。

首先是成本效益铅蓄电池制造成本低维护成本也相对较低这使得汽车制造商在控制整车成本方面有优势用户通过简单充电就能延长其寿命。

其次是可靠性和耐用性铅蓄电池能在广泛的温度范围内稳定工作设计简单、结构坚固能承受车辆运行中的振动和冲击保证稳定供电。

再者是兼容性燃油汽车的电气系统长期基于铅蓄电池特性设计更换其他电池可能涉及复杂的系统改造而铅蓄电池能无缝对接现有电气系统无需额外调整或改装。

然后是回收利用方面铅蓄电池的回收体系完善能有效回收和再利用铅材料降低环境污染减少新材料开采需求。

此外铅蓄电池的启动电流大在低温环境下状态稳定、输出充足而自损耗高、充放电效率低等劣势对燃油车影响不大亏电时解决方式也较为简单。

同时燃油车对蓄电池的需求相对较低主要为启动机供电点火在发动机运行后会带动发电机给电池充电车辆熄火后听歌、给手机充电等需求对电池容量要求不高铅蓄电池能满足。

综上所述铅蓄电池在成本、可靠性、兼容性、回收利用和满足燃油车需求等方面具有综合优势所以被广泛应用于燃油汽车。

红旗 H5 和迈腾相比迈腾更省油。

红旗 H5 百公里综合油耗约为 10.2 升而 1.4T 迈腾百公里综合油耗约为 7.2 升2.0T 迈腾百公里综合油耗约为 9 升。

之所以迈腾更省油是因为发动机不同。

红旗 H5 全系搭载 1.8 升涡轮增压发动机。

迈腾则有 1.4 升涡轮增压发动机、低功率版 2.0 升涡轮增压发动机、高功率版 2.0 升涡轮增压发动机可选。

迈腾 1.4 升涡轮增压发动机代号为 EA211DJS最大功率 110kW最大扭矩 250 牛·米最大功率转速 5000 至 6000 转每分钟最大扭矩转速 1750 至 3000 转每分钟配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖缸体。

低功率版 2.0 升涡轮增压发动机代号为 EA888DKV最大功率 137kW最大扭矩 320 牛·米最大功率转速 5000 转每分钟最大扭矩转速 1600 至 4000 转每分钟配备混合喷射技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版 2.0 升涡轮增压发动机代号为 EA888DKX最大功率 162kW最大扭矩 350 牛·米最大功率转速 4500 至 6200 转每分钟最大扭矩转速 1500 至 4400 转每分钟配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

但要注意汽车的油耗不仅取决于发动机还和驾驶习惯、路况等因素密切相关。