新胜达是什么车

新胜达是韩国现代旗下的一款车。

它是现代的第一款越野车2000 年 11 月在墨尔本车展首次亮相。

新胜达的发展史颇为精彩从 2001 年大规模发售开始主要面向北美市场即便竞争激烈依然大获成功。

其外形经历了多次改动新款车身尺寸有所增加如长度增加 175mm宽度增加 45mm高度增加 40mm轴距加长 80mm。

在性能方面新款胜达采用 2.4L 全铝 CVVT 发动机动力提升显著最大功率 138kW/6000rpm最大扭矩 284Nm/4500rpm百公里加速时间为 11.7 秒。

此外新胜达排量虽减小但动力远超老款还享受整车 5 年或 10 万公里质保常规保养费用实惠。

新胜达的市场售价因车型、配置和年份不同而有所差异。

在空间座椅方面全新胜达有 6 座布局为车主减少年检麻烦乘坐空间表现出色。

内饰配置丰富如全景天窗、真皮电动加热通风座椅、双区空调等。

动力上搭载 LambdaII 3.0GDI 缸内直喷发动机配合 6 速手自一体变速箱和适时四驱系统适应性良好。

ECU 就是汽车的电子控制单元也被称为“行车电脑”。

它主要由中央处理 CPU 器CPU、存储器、输入/输出接口I/0组成。

ECU 的发展经历了机械控制阶段、机械电子控制阶段、汽车集中控制系统阶段如今已成为汽车上常见的部件。

在汽车诞生早期控制技术基于简单机械和电气系统之后随着技术进步从改进点火系统性能开始逐渐发展到集中控制系统将多个控制功能由一个强大的 ECU 控制。

ECU 的功能强大其工作原理包括输入控制和输出控制。

输入控制能给传感器提供标准电压接收并处理各种信息储存相关数据确定输出指令程序比较输入输出信号还具备自我修正功能。

输出控制则是计算机根据拟定程序产生控制信号通过输出电路驱动执行器控制信号形式多样如占空比控制、相位移动控制、通断控制、顺序脉冲控制等。

ECU 的工作过程类似将军指挥先通过传感器采集信息进行“思考”判断发动机工作状态这需要 ROM 存放的程序进行运算。

然后进行“指挥”控制喷油器、点火控制器等最后接收数据确认闭环控制结束。

ECU 还具有基本喷射时间、补偿喷射时间和无效喷射时间。

基本喷射时间由进气量和引擎转速决定补偿喷射用于维持引擎稳定运转无效喷射时间则要考虑喷油嘴的开启和关闭延迟。

ECU 具有强大的数据处理和管理功能能记录汽车行驶数据有“学习”能力适应驾驶者习惯。

同时它也能自动诊断故障储存故障信息方便维修。

ECU 可分为发动机 ECU、底盘系统 ECU、操纵系统 ECU、车身 ECU 等基本分类。

发动机 ECU 能综合控制喷油和进气底盘系统 ECU 包括自动变速器和电控悬架等操纵系统 ECU 能改善操纵稳定性和安全性车身 ECU 涉及照明、座椅、空调等多个方面。

总之ECU 是汽车电子控制的核心对汽车性能有着至关重要的影响。