什么是无级变速箱

无级变速箱是一种能实现变速比连续变化的变速箱。

它没有传统变速箱的固定挡位而是通过特殊的结构和工作原理来实现无级变速。

内部结构上它通常由无级变速机构、行星齿轮机构、起步机构和控制系统等组成。其中无级变速机构是核心比如金属带式无级变速箱其由带轮和金属传动带组成通过改变带轮的工作半径来调节传动比。

工作原理方面主动轮组和从动轮组的可动盘与固定盘形成锥面 V 型槽与 V 型金属传动带啮合。通过调节带轮的压力比值改变活动锥盘的轴向位置从而实现无级变速。

无级变速箱具有众多优点。在燃油经济性上能在较宽范围内无级变速实现传动系与发动机特性的最佳匹配提高燃油效率。在驾驶舒适性方面没有换挡顿挫感乘坐体验舒适。在结构上相对简单有利于轻量化和小型化设计降低成本。在驾驶难度上降低了操作复杂性让驾驶更轻松。

不过无级变速箱也存在一些不足。比如由于结构限制其承载扭矩有限匹配大扭矩发动机时可靠性会下降。而且为保证带轮夹紧力需要大流量油泵持续工作综合效率相对较低。此外机械无级变速传动靠摩擦传递动力传动件易磨损、发热寿命较短无法处理高扭矩和激烈驾驶。