君越座椅怎么调节

别克君越的座椅调节分多种情况。

驾驶位座椅调节按钮位于座垫左侧有座椅位置、腰托和靠背三种调节功能。

前座若是电动座椅调节方式如下上抬/下压座垫调节开关能升起/降低座垫高低前后移动开关可实现座椅的前移与后移前后推动椅背开关能完成椅背倾斜角度调整按下腰部支撑开关可调节腰部位置的座椅角度。

对于高配车型向上或向下移动控制器的前部能升高或降低座垫的前部上下移动控制器的后部能升高或降低座椅。

部分车辆配备座椅振动功能可激活驾驶员座椅振动以提醒避免碰撞。

按主/副驾驶位座椅加热按钮能开启座椅加热若遥控钥匙有远程启动发动机功能还能个性化设置远程启动自动座椅加热但别在座椅上放毯子等隔热物品以防座椅加热器过热。

君越后排座椅厂家设定可放倒放倒方法是打开车辆尾门找到并拉动后排座椅放倒开关即可。

若是别克其他车型放倒后排座椅要先让主副驾驶座椅向前移动收起后排座椅手枕收纳好后排安全带扣把头枕调到最低位置再拉动位于后座座椅肩部的座椅放倒开关。

总之别克君越的座椅调节方式多样且智能化能为您提供舒适安全的驾乘体验。

凌派的发动机有三缸和四缸两种。

旧款凌派使用的是四缸发动机后来新款凌派有搭载 1.0T 三缸发动机的车型也有搭载 1.5L 四缸自然吸气发动机和电动机组成的混动系统的车型。

1.0T 三缸发动机最大功率 90kW/122Ps最大扭矩 173Nm匹配 6 挡手动或 CVT 无级变速箱。

1.5L 四缸自然吸气发动机最大功率 80kW/109Ps最大扭矩 134Nm电动机最大功率 96kW最大扭矩 267Nm系统综合功率 113kW匹配 ECVT 电子无级变速箱采用按键式电子换挡机构。

1.0T 三缸发动机在中低速行驶时能从容应对油门踏板与发动机动力输出衔接顺畅但时速超过 80km/h 后加速感会衰减发动机加速时噪音偏大车辆起步时发动机抖动较易察觉。

而 1.5L 混动系统具有三种驱动模式分别为 EV 模式、混合动力驱动模式和发动机直驱模式车辆会根据行车工况自动切换。起步和中低速行驶时内燃机不工作由电力驱动中高速行驶或急加速时内燃机启动为电动机提供电力帮助车辆加速高速匀速行驶时发动机通过离合器与驱动轮直接连接处于最佳燃效转速区间节省能源。