飞度怎么清理积碳

飞度清理积碳的办法不少。

首先清洗节气门和进气道能有效清除积碳恢复发动机性能。积碳不严重可采用免拆卸清洗法加注特殊清洗剂液体清洗积碳严重就得揭缸盖清洁气门和缸体。

其次往油箱添加燃油添加剂比如长期使用正规有清洁效果的燃油添加剂有帮助但要注意别加伪劣产品。

另外加注 97 号汽油定期清洗节气门、进气道及喷油嘴积碳。

积碳分气门、燃烧室和进气管的积碳。气门和燃烧室积碳因发动机控制特性和汽油特性易形成积碳导致发动机运转不畅严重会损坏发动机。进气管积碳会使管壁粗糙影响进气效果和混合气质量还会堵塞怠速通道。诊断积碳进气管积碳拆节气门就能看清气门积碳诊断难有分解法、内窥镜检查法、观察反馈电压变化法但各有优缺点。

减少和防止积碳要加注优质汽油注意汽油标号不代表质量和清洁度不要长期闲置避免怠速时长和频繁怠速行驶多跑高速提高手挡换挡速度装有涡轮增压器的汽车高速行驶或爬坡后别立即熄火怠速 10 分钟再熄火。

对于飞度市区驾驶建议每两年或 30000 公里清洗机油道、喷油器和进气道。2021 款 5LCVT 潮启版每 2 万公里清洗合适具体按实际调整。地球梦发动机一般每行驶三万公里清洗一次保养时每 2 4 万公里可做一次进气系统免拆清洗。喷油嘴可 4 6 万公里维护一次。

驾驶习惯好清洗周期能适当延长拉高速度有助减少积碳。像芥末绿燃油宝就不错操作简单先拆火花塞用内窥镜查看积碳情况加燃油宝后跑 480 多公里效果明显再用 1 2 瓶多跑几箱油能改善积碳。

平时用车注意选正规加油站减少怠速时间按保养手册定期保养。

P1158 故障码意思是加热氧传感器出现问题比如在福特、水星、林肯车型中指加热氧传感器不转换 燃油修剪浓混合比第 2 排传感器 2

在本田、讴歌车型中指加热氧传感器 前 低电压负极。

氧传感器作用是测定发动机排气中氧气含量来修正喷油量获得最佳空燃比。

出现这一故障码的原因有进气系统泄漏、基本发动机机械故障如气缸压缩和正时问题、氧传感器或其电路接头故障、低燃油压力、油箱油量太少、PCV 系统附近空气泄漏等。

解决办法是先检查发动机状态有异常就修。若发动机控制单元有问题考虑换新检查发动机线路连接进气歧管压力传感器坏了就换新。

清除故障码要按特定车型规定方法不能随便拆电池负极搭铁线否则可能让部分车型控制电脑失去记录修好后性能变差还可能丢失一些功能比如音响锁止功能得重新修复很麻烦。