凸轮轴在什么位置

凸轮轴在发动机里的位置有下置式、中置式和上置式三种。

下置式配气机构的凸轮轴位于曲轴箱内中置式配气机构的凸轮轴位于机体上部上置式配气机构的凸轮轴位于气缸盖上。现在大多数量产车的发动机配备的是顶置式凸轮轴。

顶置式凸轮轴的优点很多比如运动件少传动链短整个机构的刚度大能让凸轮轴更接近气门减少动能浪费而且气门开闭动作迅速发动机转速更高运行更平稳。

凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度相同的圆柱形棒体上面套着若干个凸轮用来驱动气门。一端是轴承支撑点另一端与驱动轮相连。

它是活塞发动机中的关键部件控制着气门的开启和关闭动作。在四冲程发动机里其转速是曲轴转速的一半二冲程发动机里则与曲轴相同。

通常它转速高、承受扭矩大所以设计时对强度和支撑要求高材质一般是特殊铸铁偶尔用锻件。因为气门运动规律关乎发动机功率和运转特性所以凸轮轴设计在发动机设计中很重要。