领克01噪音大吗

领克01的噪音情况得从不同方面来看。

实测数据显示怠速时噪音为39.4分贝60km/h时为56.7分贝80km/h时为60.1分贝120km/h时为65.3分贝。

整体来看数据不算差但实际体感上发动机和路面的噪音较为明显。

汽车车内噪声来源多样有发动机等机械构件噪声轮胎与地面摩擦产生的路噪外环境传入的声音形成的风噪还有驾驶舱内饰板等部件震动产生的内部噪音。

同样的噪声源在街道上比空旷地听起来要大 5 10 分贝。在机动车辆中载重汽车、公共汽车等重型车辆噪声在 89 92 分贝轿车、吉普车等轻型车辆噪声约 82 85 分贝而且车速越快噪声越大车速提高 1 倍噪声增加 6 10 分贝。

为了改善领克01的噪音问题可以进一步优化隔音设计减少发动机和路面噪音传入。

车主也可以通过播放音乐、语音控制等方式掩盖部分噪音。

有些领克01车主选择全车用大白鲨做隔音处理引擎盖用银鲨减震胶止震再用金鲨引擎盖隔热棉做第二层隔音处理吸收发动机运转的噪音和热量。

车门钣金板用银鲨减震胶隔音止震并密封内饰板用银鲨吸音棉处理。

车厢底盘和尾箱底盘用银鲨减震胶、隔音垫、银鲨吸音棉做三层隔音处理。尾箱两侧轮毂和车体空腔、叶子板也做三层隔音处理最大程度减少胎噪。

总之领克01在噪音控制上有提升空间但通过一些措施能有效改善提升驾乘舒适度。

宝来究竟从何而来

宝来的起源可以追溯到 1974 年大众高尔夫的诞生。1979 年以高尔夫为原型的三厢版车型 Jetta 出现这便是宝来最初的雏形。

2001 年大众集团推出全新三厢车“宝来 BORA”正式登陆中国。它的外观采用圆润线条和紧凑车身设计搭载 1.8T 强力发动机动力出色操控优秀被誉为“驾驶者之车”。

起初引入中国时宝来售价高达 24 万元定位高端。2006 年改款后价格降至 13 16 万元宝来 HS 两厢版也在此期间推出。

随着时间发展宝来不断进化。2008 年换代2010 年推出 Sportline 车型动力系统调整。

2012 年再次换代外观改变动力配置丰富价格亲民。2016 年中期改款轴距加长外观更新性能和舒适性提升。

2018 年切换到 MQB 平台轴距和空间增大动力系统革新。

宝来的发展历程不仅是汽车技术的进步也体现了大众对汽车艺术和技术的追求承载着与消费者的深厚情感赢得了众多赞誉和忠实粉丝不断书写着精彩篇章。