名爵 hs 底盘解析

名爵 HS 底盘解析

名爵 HS 的底盘汇聚上汽世界级供应商体系由自家研发团队打造的 SSA+平台升级到了第三代产品。

操控方面标准模式保障日常轻松驾驶Super Sport 模式充满驾驶乐趣。

前悬挂使用麦弗逊式独立悬架材质上无铝合金件但零件来自知名供应商如前减震器是德国 SACHS 萨克斯的前制动卡钳与 SCS 模块来自大陆集团转向机及转向机管柱总成采用 BOSCH 博世的硬件匹配标定工作由名爵底盘团队完成。

全框式副车架对碰撞安全有提升后端与车身纵梁连接的附加件能优化碰撞时力的传递。排气管与传动轴从副车架下方穿过类似结构常见于中大型车。倒 L 型下摆臂设计使前悬架侧向刚度更大给转向机提供更大布置空间。

后悬挂采用多连杆独立式悬架独特的刀锋臂型悬架结构节省布置空间兼顾操控和舒适。

底盘调教扎实厚重在舒适度与操控性上表现不错。空车情况下离地间隙约 175mm满载约 155mm。

底盘还安装了副车架提升车辆对碰撞的安全。部分零件如刀锋型纵向控制臂采用超高强度钢。

引入一流的萨克斯减振器配合 200 组减振器精细调校优化前后衬套提高冲击柔和度及冲击噪音品质。

配备超强的综合制动系统硬件上有德国大陆的高品质刹车卡钳和 312 毫米大尺寸通风式刹车盘软件方面具备 HBA 紧急制动辅助功能和 HBB 真空失效辅助紧急制动功能。

还配备了 AWD 智能适时四驱系统、XDS 弯道动态控制系统、VDC 车辆稳定控制系统和 ARP 防翻滚系统。

底盘经过多次性能仿真优化、KC 试验、台架试验、悬架性能调试和实车评估精心调教标定整体质感有豪华车水准。

北汽战旗角斗士是一款有特点的车型。

外观方面它有硬派越野车的神韵轮眉、LED 灯组、带前置绞盘的保险杠、专业越野轮胎和黑色轮毂等设计让它炫酷有新意。车身侧面造型修长轴距有所加长车内空间尤其是后排腿部空间更宽裕硬顶设计搭配电动门窗和宽大的前后轮眉越野气息浓厚。

动力上搭载与北汽勇士同款的 2.5T 涡轮增压柴油发动机最大输出功率 129 马力最大扭矩 320 牛/米低速扭矩强大能满足最新尾气排放标准。

空间方面后备厢采用侧开方式开口宽度达 120cm方便放置大型物品但高度限制在 50cm 左右放置较高物品时需从前门或拆调软顶放入。前后排座椅均可完全放倒前排座椅能前后调节后排座椅为非分拆式整排放倒即使前排座椅调至最后位置后排腿部空间依然宽敞。

不过角斗士也存在一些不足比如车身长度稍显不协调前悬较长导致接近角相对较小地排式手刹外观略显低档倒后镜不稳发动机盖易松开。

总的来说北汽战旗角斗士在价格、外观、空间和动力等方面有一定优势但也有部分细节需要改进。