什么叫做双涡轮增压

双涡轮增压是涡轮增压的一种方式就是一台发动机配备两个独立的涡轮增压器。

这两个增压器可以是串联的比如一大一小两组涡轮串联搭配低转速时推动反应快的小涡轮也可以是并联的即每组涡轮负责引擎半数汽缸的工作且每组涡轮规格相同。

双涡轮增压主要是为了解决废气涡轮增压的涡轮迟滞现象。当发动机低速运转时较少的排气就能驱动涡轮高速旋转产生足够的进气压力从而减少迟滞效应。

当发动机转速提升后另一个涡轮或高速涡轮开始工作持续提供强劲动力让进气效率大幅提升增压效果更显著动力性得到很大提升。

不过需要注意的是双涡轮增压虽然能改善迟滞现象但由于涡轮增压器叶轮存在惯性不能完全消除这一现象。而且双涡轮增压发动机通常安装在直列 6 缸或 V 型等排量较大的发动机上。

简单来说双涡轮增压通过两个涡轮的协同工作能有效提高发动机的进气效率和动力输出为驾驶者带来更出色的驾驶体验。