龙嘉V霸被砸的冤枉吗

龙嘉 V 霸被砸一点都不冤枉。

车主在摩旅途中遭遇诸多故障如 500 公里掉螺丝、4500 公里烧离合、15000 公里皮带磨漏发动机等。车子刚买 4 个月不到总里程约 1.5 万公里抛锚 2 次维修费 4000 元。

出问题后车主联系经理、师傅、厂家却遭遇各方踢皮球没人承担责任没人给出合理解决方案。厂家和经销商互相推诿都不愿承担拖车和维修费用。

车主多次沟通无果最终失去耐心砸车泄愤。

事后厂家虽表示会跟进处理为相关发动机延保一年但这无法挽回品牌形象受损的局面。

国产车不能只注重表面配置竞争而忽视质量和售后服务。

如果遇到类似问题建议先直接联系厂家售后表明诉求若未解决可联系大 V 及摩托车媒体、自媒体发声同时在各大平台发帖求助。

总之砸车不是解决问题的好办法厂家应重视售后服务提升品牌公信力。

凌渡动力不足可能有多种原因。

一是进入燃烧室的燃油不足像喷油嘴堵塞、油管泄漏、汽油泵功率降低、燃油滤清器堵塞都会造成这种情况。

二是气缸异常运转或熄火汽车停下时方向盘或车身晃动就可能意味着至少一个气缸有问题从而导致发动机功率不足。

三是排气管冒烟若冒蓝烟可能是机油跑进燃烧室原因可能是活塞环磨损或气缸盖和气门导管磨损。

四是汽车使用寿命长且未定期保养部件磨损严重会使发动机动力不足。

五是点火系统出问题比如火花塞、点火线圈损坏。

六是进气系统故障空气滤清器堵塞会导致进气不畅发动机“喘不过气”。

七是燃油系统有毛病燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件老化或堵塞。

八是排气系统问题比如催化转化器堵塞。

九是传动系统有问题自动变速箱故障或离合器磨损。

十是发动机内部的问题像活塞环磨损、压缩力下降。

解决办法如下

检查并清洁节气门位置传感器确保其工作正常。

更换火花塞、点火线圈成本约 300 1000 元。

更换燃油泵、燃油滤清器清洗或更换喷油嘴花费约 500 2000 元。

更换空气滤清器修复进气系统大概 100 500 元。

清理或更换催化转化器成本 1000 3000 元。

对自动变速箱进行维修或更换离合器需 2000 10000 元。

发动机大修约 5000 20000 元。

更换相关传感器或进行电脑系统调整约 500 2000 元。