比亚迪 e2 缺点有哪些
比亚迪 e2 的缺点主要有以下几个方面。
首先是行驶噪音大包括胎噪、路噪、风噪、低速提示音以及电机噪音容易让人感到烦躁。
其次是乘坐舒适性一般底盘悬架采用前麦弗逊后扭力梁缓震效果有限颠簸震动会直接传进车内。
然后是内饰用料略显廉价塑料感较强质感欠佳。
还有就是主驾座椅偏高且不支持上下调节个子高的驾驶者难以找到舒适姿势且座椅单薄影响驾驶体验。
另外车辆的旋钮阻尼感不强按键操作不够舒适音量调整难以一步到位。
再者悬挂调校偏硬、底盘低加上电池组离地近通过坑洼路面很颠。
空间方面后备厢两侧凸起影响规整和可利用空间后排腿部承托有待提升空间感和乘坐感一般。
动力上车速起来后底盘硬、四门密封不好车速超过 70km/h 风噪明显超过 90km/h 车内噪音难以忍受。
定速巡航相关开启定速功能可保持当前速度自动向前行驶。取消定速巡航后按恢复巡航/速度+按键能恢复上次巡航速度此按键在巡航中还能加速速度同理。自适应巡航间距功能仅 1.5T 旗舰版以上才有能在定速巡航基础上根据前方车辆行驶速度主动加减速加速上限不超主动设定的巡航速度。
一键启动踩住刹车按此键可直接启动车辆不踩刹车按则打开车内用电设备和屏幕。
电子档把D前进挡和 R倒车档需踩刹车并按住侧边锁止键上下推动档把P驻车档仅需按键切换。
后视镜调节选择 L 为左后视镜R 为右后视镜拨到对应字母后通过上下左右调节。
自动启停车辆行驶中临时停车时自动熄火继续前进时系统自动重启发动机。
车身电子稳定系统(ESP)车辆点火后自动开启一般无需手动关闭湿滑路面能保证车身姿态稳定。
挡位区域包括停车挡、倒车挡、空挡、前进挡、一键启动、电子手刹和驾驶模式。
主驾驶车门有车门锁开关、车窗锁止按钮、自动车窗按钮、车窗一键升降控制开关。
车顶按键包括打开车门顶灯点亮和驾驶室左右阅读灯开关。
多功能方向盘包含 ACC 自适应巡航、巡航速度调节、跟车距离调节、蓝牙电话使用、歌曲切换、音量调节和一键静音功能。