发布时间:2024-12-09 14:40:45 来源:整理于互联网
Honda 就是本田是一家知名的日本机动车制造商。 它由本田宗一郎于 1946 年创立并于 1948 年 9 月正式成立本田技研工业株式会社。 本田在汽车和摩托车领域都有出色表现是世界上最大的摩托车生产厂家汽车产量和规模也位列世

Honda 就是本田是一家知名的日本机动车制造商。

它由本田宗一郎于 1946 年创立并于 1948 年 9 月正式成立本田技研工业株式会社。

本田在汽车和摩托车领域都有出色表现是世界上最大的摩托车生产厂家汽车产量和规模也位列世界十大汽车厂家之中。

在汽车方面本田有众多经典车型。比如皇冠路代表着领先的实力雅阁名字体现了为实现人、社会、汽车之间的和谐所做的努力奥德赛寓意长途冒险之旅能让家人朋友在旅行中舒适安全宾至有着多彩多面的生活表达飞度是全球通用小型车平台的产物销量出众。

本田摩托车同样出色每辆车上都有翅膀图案和“HONDA”字样被称为“梦想的翅膀”将技术与舒适融合创造经典。比如新近上市的 CM500作为国内 Bobber 风格最入门级进口车型配置丰富发动机调校注重低扭输出外观简洁有多种颜色可选。

本田公司自成立以来不断发展壮大。早期从制造自行车辅助动力引擎起家推出 A 型机车后研制四冲程 E 型发动机摩托车。上世纪 60 年代进军汽车市场推出轻型卡车和小型跑车并建立汽车专用工厂。70 年代推出符合清洁空气法规的发动机80 年代开发出可变气门相位及升程控制系统发动机。90 年代推出超级跑车 NSX 等。进入 21 世纪在新能源车、自动驾驶等领域也有诸多成果。

总之本田作为一家历史悠久、技术实力雄厚的企业在汽车和摩托车领域持续创新为消费者带来众多优质产品。

奥迪 A8 车身材质多样主要包括铝、钢、镁、碳纤维等。

2018 年发布的新款 A8L 车型使用了改进的奥迪空间框架ASF车身结构将铝、钢、镁和碳纤维增强复合材料CFK混合使用。其中铝件成分最多达 58%比如铸造节点、挤压型材和板件。

驾驶室由热压成型钢构成后壁板是 CFK 制成的重量降低约 50%还增强了车身强度和刚度。

减振器支座横撑是镁制的完善了轻结构设计。新款 A8L 车型中40%的车身结构件使用钢铁。

新一代奥迪 A8 车身材料细分有 29 种包括 11 种钢材、16 种铝材、1 种镁材和 1 种碳纤维复合材质。材料占比方面铝合金占 58%钢占 40.5%碳纤维 1%镁合金 0.5%。

在车身结构上奥迪 A8 车身长宽高尺寸为 5172mm*1945mm*1473mm车身质量 362.4kg白车身质量 282kg。

前碰时力通过前纵梁到机舱横梁再分散到门槛及地板纵梁侧碰时力通过门槛传导到座椅横梁及车身纵梁后碰主要通过铸件实现力的传导及吸收。

机舱前横梁采用激光拼焊实现减重 20%。后纵梁采用压铸工艺是车身最大铸铝部件布置仿生学肋条式设计强度增加 50%。

B 柱位置应用 TRB上下部分强度不同通过不同厚度分布确保安全。

前扭力杆采用铸镁合金材质刚度出色密度比铝制部件降低 45%减重约 500g。

后座背板布置碳纤维面板对车身连接要求更高总装阶段安装。

连接工艺方面车身连接方式达 14 种包括 8 种热连接技术和 6 种冷连接技术。

B 柱部位材料连接采用卷边连接+粘合剂连接的封边技术还采用 Piecelocking 连接技术。车身结构部位通过卷边连接方式贴合同时使用粘合剂和铆钉连接。顶盖和侧围部位采用远程激光焊接工艺。

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