思铂睿大灯可以自动吗

思铂睿大灯可以自动。

要开启思铂睿的自动大灯您需要确认车型是否配备此功能。车辆启动前确保点火开关处于“ON”位置。

找到位于方向盘附近或仪表盘上控制自动大灯的开关通常开关调至 auto 挡若指示灯亮起表明自动大灯功能已激活。若指示灯未亮手动按下或旋转开关直至亮起。

当环境光线变暗自动大灯会自动切换到近光灯检测到对面来车会自动切换到远光灯避免眩目光线变亮或对面无车时又会自动切换回近光灯。思铂睿的自动大灯利用仪表台靠近风挡位置的光照传感器来控制比如突然进入地下车库或隧道时会自动开启非常方便。

自动大灯只会打开近光灯若要打开远光灯仍需手动操作。

思铂睿自动大灯高度也能调节先找一块地面水平且有垂直白色墙面的场地车头最大限度贴近墙面停住在墙面上对应车头中心线划垂直线直线倒车车头灯距离墙面 25 英尺处停住。然后测量车灯外罩几何中心点到地面的高度以及近光灯、远光灯透镜的中心点到车头中心线的距离。在墙面上划出两条水平线一条对应头灯中心到地面的高度另一条低 2 英寸。再依据测量的距离从墙面中心线量起在较低和较高的水平线上分别标出近光灯和远光灯位置。调节近光灯时打开近光灯会在墙面上投影出明暗分割线用十字螺丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。

新概念的悬架品质如何

就目前常见的新概念悬架来看品质各有特点。

像比亚迪的云辇Z电磁悬架它是基于彻底电动化理念采用高度集成化的悬浮电机作为减振器能通过对磁通量的调节精确控制运动还能与车辆其他部件协同工作通过传感器收集路况数据由域控制器决策然后衰减抵消垂向振动保证舒适性。而且其能量传递损耗小电机工作原理可逆能进行能量回收提升车辆续航里程。

大众的GRPXAxle新型改进悬架采用高强度复合材料如GRP板状弹簧代替传统钢制螺旋弹簧基于现有MQB平台的后四连杆悬架改进而来。最大改变在控制臂与弹簧方面“X形”设计能减轻簧下质量但承载能力、结构强度等有待验证不一定能调出好效果。

新凯美瑞的悬架前悬架采用降低重心后的麦弗逊式侧倾支撑更好后悬架是主流的三连杆结构新车抛弃了以往设计增加了整车刚性但结构不算新鲜。底盘做工有优点如大面积护板平整度高但也有不足比如发动机油底壳凸出底盘未做喷涂排气管隔热不错但后排中央地板有凸起。

总之新概念悬架在技术和设计上有创新但也存在一些有待改进和验证的地方。