麦弗逊式悬架特点有哪些

麦弗逊式悬架的特点有以下这些。

首先结构紧凑主要由螺旋弹簧、减震器、下三角形摆臂组成大部分车型还会有横向稳定杆。弹簧与减震器常集成一体不会占用很大空间适合发动机舱空间紧凑的车型这是其普及率高的重要原因。

其次非簧载质量小配合刚度较低的螺旋弹簧驾乘舒适体验较好能有效应对路面起伏保证车身姿态稳定。

再者制造成本低虽操控感不如双 A 臂或多连杆悬架但能满足多数家用车需求且维保成本低前轮定位参数变化小无需调节注销内倾角和后倾角。

不过麦弗逊式悬架也有不足抗侧倾和抗制动点头能力弱稳定性较差对左右方向冲击阻挡力不足悬挂刚度较弱转弯时侧倾明显。

像保时捷 911 这类跑车也会使用麦弗逊式悬架只要调校水平高也能实现理想标准。

总之麦弗逊式悬架适合多数家用汽车。