发动机活塞有几道活塞环

发动机活塞通常有三道活塞环。

上面两道是气环下面一道是油环。

气环第一道一般是白色镀铬的合金环第二道是黑色的碳环标记都要朝上安装并且相互错开 120 度。

活塞环是嵌入活塞槽沟内部的金属环分为压缩环气环和机油环。

气环用于密封燃烧室内的可燃混合气体防止气缸漏气并将活塞顶部的热量传递给气缸套由冷却水带走热量。

油环的作用是储存少量机油润滑气缸套并刮除多余机油。

活塞环具有密封、导热、控油和支撑的重要作用对发动机性能影响很大。

如果活塞环磨损或损坏会引起发动机故障这时就需要及时更换。

更换活塞环时要保持活塞环和环槽清洁。

安装步骤如下把油环的储油环凸起朝上装在第三道环槽内把油环的第一道刮油环装在储油环下方把油环的第二道刮油环装在储油环上方把黑色的碳环标记朝上安装在第二道环槽内把白色的合金环标记朝上安装在第一道环槽内。

安装时各环开口应相互错开比如第 1、2 道活塞环开口之间错开 180°第 2、3 道活塞环开口错开 90°第 3 道和油环开口之间错开 180°。

海马 m6 刹车异响可能由多种原因造成相应的解决办法也不同。

如果刹车时有尖叫要检查刹车片是不是快用完了报警片发声。要是新片就查看有无异物夹在刹车盘与片之间。

起步踩刹车有异响可能是刹车导管的问题刹车导管内生锈或润滑油变脏会导致回位不良清理刹车导管用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油就行。

也可能是刹车分泵的问题不过这种故障较少。

刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起也会产生异响特别是在下雨天开车后或长时间停车后。这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或专用润滑油解决。

冷车起步时刹车片表面变化可能导致异响一般等车热了以后就会好转。

刹车盘和刹车片磨损过度是常见原因。刹车盘磨损会在盘周围形成深凹槽刹车片与凹槽边缘摩擦产生异响需要更换新的刹车盘和刹车片。正常情况下建议更换两次刹车片的周期更换一次刹车盘。通常刹车片的更换周期是 6 8 万公里刹车盘则在 10 12 万公里。

另外若是由于刹车片与刹车盘之间存在砂砾引起的多踩几次刹车一般能解决。

而尖锐的异响可能是刹车片严重磨损到金属报警片更换刹车片就行。

要是异物一直未改善需要到汽修厂拆卸取出异物。

要是刹车出现“嘭”的一声特别是之前车子有碰撞维修过比如换了水箱、保险杠要检查底盘悬挂或者刹车、减震器部位的固定大螺母重新紧固紧固。

总之遇到海马 m6 刹车异响先判断具体情况和原因再采取相应解决办法。自己无法确定原因或解决建议及时到专业汽车维修店检查维修。