发动机压缩比越大越好吗

发动机压缩比不是越大越好。

压缩比是活塞在下止点时气缸的最大容积与活塞在上止点时气缸的容积之比。

压缩比越高油气混合气的压力和温度越高汽油汽化更完全燃烧更充分火花塞点火瞬间能释放更多能量转化为车辆前进的动力发动机性能、功率、经济性、燃油经济性更好。

但压缩比过高会受爆震限制和排放标准要求汽油会提前燃烧造成爆震发动机内部工作环境恶劣影响发动机稳定性和寿命。

汽油车压缩比一般在 9 12柴油车因不受爆震限制可达 17 22所以柴油车更有劲更省油。

挑选汽油标号要根据车的压缩比高压缩比发动机选高标号汽油否则可能出现敲缸、发动机振动加剧等问题。

很多增压发动机有两种压缩比实际压缩比大于几何压缩比所以需要用高标号汽油。

像英菲尼迪的可变压缩比发动机可在 8 : 1 和 14 : 1 间切换但因结构复杂可靠性不高未广泛应用。

汽车工程师会设计合适的压缩比使发动机动力性、经济性和可靠性平衡。