涡轮增压发动机怎么停车

涡轮增压发动机停车不能直接熄火走人。

如果是在高速行驶后停车要先让发动机怠速运转一会儿后再熄火。因为发动机在高速运转下增压器的蜗轮转速非常高此时若马上熄火机油泵会立刻停止供油给增压器的轴承轴承得不到润滑在高速运转下容易被烧坏。

现在的涡轮增压技术虽然成熟有多种冷却方式比如机油冷却、电子水泵冷却部分车型还有自行冷却功能有些构件也和发动机进气系统一体化了但为延长涡轮增压器的使用寿命高速行驶后还是先怠速运转散热为好。

具体来说高速行驶后停车时先低速或原地怠速运转 30 秒3 分钟。如果车辆配备了根据涡轮温度控制水泵运行的功能当涡轮温度过高水泵会运行冷却风扇会工作待涡轮温度下降后水泵停止运行这种情况下可以直接停车熄火。

另外车辆跑高速时发动机负荷多处于中低区间增压器的旁通阀开启废气大量不经过涡轮所以涡轮系统温度并不高。但在市内行驶由于交通拥堵频繁起步给油增压器起正压温度可能比高速还高。

总之为保护涡轮增压器养成良好的停车习惯很重要。