polo后尾灯容易坏吗

Polo 后尾灯容易坏。不少 Polo 车主都遇到过后尾灯损坏的情况。

比如有人上周刚更换两颗尾灯还有人发现驾驶位前方大灯近光灯不亮甚至有车主两个刹车灯都坏了。用车 5 年的车主差不多轮流换过一轮后尾灯。

后尾灯容易坏的原因可能是灯泡使用时间长、车辆行驶中的震动等。

如果后尾灯坏了自己动手更换也不难。首先要准备好工具比如 T20 和 T30 的星形六角螺丝刀。拆卸时只需要拆卸固定的两颗螺丝规格是 T30。然后拔下电源线插头双手抱住大灯往外拉底部是卡扣卡住的。

如果是刹车灯塑料螺丝在后备箱内被毛毡垫覆盖着在后备箱内车尾灯相对应的位置毛毡预留开口。找到位置掀开毛毡逆时针扭开取下螺丝晃动尾灯向后抽出漏出插接线后拔下断开尾灯与车辆连接线。

灯罩与灯座卡扣固定注意寒冷季节塑料硬脆易掰断卡扣建议拿到温暖的室内拆解。

灯泡有不同型号比如刹车灯用的是平脚单尾灯泡如果手头只有平脚双尾灯泡可进行改造应急使用。改造时把一根引线焊接到外壳上尾部两个触点连起来即可。

外面修理店更换灯泡除材料费外一般收取 10 20 元工时费想省事可在修理店处理喜欢动手自己换也没难度。

2010 年自动骐达整体表现还算不错。

在动力方面它配备的自动变速器换挡较为平顺日常驾驶时动力输出稳定能够满足城市通勤和一般出行的需求。不过和一些新车型相比动力可能会显得稍弱一些。

车内空间是其一大优势无论是前排还是后排乘客都能有较为宽敞舒适的乘坐体验。后备箱空间也比较实用能放下不少行李物品。

操控性能上转向精准刹车反应灵敏驾驶起来相对轻松。但悬挂系统稍显硬朗在通过颠簸路段时车内震动感会较为明显。

配置方面基本的安全配置如安全气囊、ABS 等都有配备不过一些高科技配置可能就比较欠缺。

在保养方面费用相对较为合理零部件也比较容易获取。

总体而言2010 年自动骐达在空间、操控等方面表现较好动力和配置方面中规中矩保养成本相对不高是一款比较实用的车型。