两千公里浅谈黄龙600

黄龙 600 是一款备受关注的摩托车骑了两千多公里给大家分享下感受。

先说缺点车重是大问题两百多公斤挪车很痛苦。

避震硬街道或路况差就难骑坐姿骑行可能碎蛋。

刹车不行后刹基本没用前刹不线性ABS 介入早。

离合器手感不好起步难受变速箱静止起步和一档升二档顿挫。

塑料件多有异响油耗高还烧冷却液。

优点方面性价比高能圆四缸梦。

声浪迷人动听。

动力勉强够用三档能暴力也能休闲。

新款有滑动离合轻巧。

原厂轮胎抓地够。

不同版本有改进比如从 bj 到 bn 车架重新设计断头情况改善bn 到 tnt 刹车系统等有升级。

加速方面tnt 牺牲部分加速度但持续加速感觉好细腻。

高速稳定性强抗横风能力不错。

黄龙 600 发动机是直列四缸水冷四冲程最大功率 60kw 在 11000 转爆发最大马力 81.6 匹最大扭矩 55 牛米在 8000 转爆发。

车重 223kg极速破 200 公里每小时百公里加速 4.5 秒。

油箱 15L官方百公里油耗 5.5L 但实际油耗高。

座高 800168 以上能驾驭。

总之黄龙 600 虽有不足但在国产中仍有独特地位。