普拉多 vx 和 tx 的区别

普拉多 vx 和 tx 有不少区别。

首先配置不同vx 是顶配版本tx 是标配版本。

比如 vx 配置有方向盘加热、巡航定速、转向前后雷达、倒车后视、全景摄像头、汽车真皮座椅、前后座椅加热、胎压显示、并线辅助、车侧预警系统、电动方向盘调节、方向盘记忆、座椅通风、220 伏电源、LED 大灯、LED 日间行车灯、自动头灯、大灯清洗装置、内视镜防炫目、后视镜记忆、感应雨刷等tx 没有这些。

内饰方面vx 采用真皮座椅中控台及座椅用料和做工更细致手感柔软中控台的中控大屏更具豪华感仪表盘为液晶的更有档次感。

动力方面两者的能源没有差别国产普拉多三大件完全一致整车质量也相同。

价格上tx 指导价为 45.88 万元vx 为 57.88 万元差价 12 万元。

如果预算充足选 vx 更好预算有限但喜欢普拉多可考虑 tx 版本还能根据自身需求改装花费比高配置车型少。

另外普拉多还有尾端标 txl 和 vxl 的相当于增强版txl 比 tx 多些配置vxl 比 vx 配置更丰富。

新能源汽车电池是可以防水的。

电动汽车的电池都是完全封闭的结构泡在水中不会有危险。

不少厂家把电池组浸泡在水中 24 小时检测各项性能指标且电池中的电解液纯度要求高外部水进不去内部不会造成短路伤害乘客。

国家对电池组防水有严格标准在《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统安全性要求与测试方法》中明确了单体和模组海水浸泡的检验要求浸入 3.5%的 NaCl 盐水 2 小时无起火和爆炸等现象。

市面上主流纯电动汽车动力电池安全级别达到 IP67 级能保证在一定时间一定水压下不进水或不因进水损坏国内也无因雨水引发漏电事故。

电池防水能力标准严格民用级多数产品达 IP67 标准新能源汽车电池还要满足额外要求如满电状态下浸入含 3.5%的 NaCl 溶液 2 小时无起火爆炸。

除防水测试还有穿刺、挤压、火烧等“裸测”。

车企对新能源汽车电池有三大安全保护环节单体电池有防水能力电池组和系统新增安全系数会有保护框架针对高压部分特殊绝缘保护还有软件系统层面的 BMS 提供多种保护只要有问题就会及时反应提醒。

有些电动公交车将电池组放车顶降低涉水受损风险制造商采用先进密封技术和材料有的车还配涉水感应系统保障安全。