迈腾的最小离地间隙多少

迈腾的最小离地间隙在满载情况下是 114mm空载情况下是 145mm。

最小离地间隙指的是满载、静止时汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离它能表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

离地间隙不是一个固定不变的数值它会影响车辆的通过性、重心和稳定性。离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强但重心偏高稳定性会降低反之离地间隙越小通过性就越弱但重心低稳定性增加。

迈腾作为一款中高级轿车在设计离地间隙时需要考虑多方面因素。比如运输时装卸平台的通过性靠近人行道边沿时不发生碰擦的可能性。如果针对特定国家或地区销售还得考虑当地道路质量。同时离地间隙的数值也受车型功能和空气动力学影响像跑车的离地间隙通常较小而 SUV 则较大。

以 2020 款 280TSI DSG 型号的迈腾为例满载时底盘最小离地间隙达 11cm车内只有驾驶员时离地间隙能提升到 15cm这体现了迈腾在不同载重下有一定适应性。相比之下新迈腾底盘高度保持在 114mm帕萨特底盘最小离地间隙稍高为 1210mm。

总的来说迈腾的离地间隙设计平衡了操控性和稳定性能在日常驾驶中应对各种路况尤其是城市道路和拥挤路段为驾驶者提供较好的驾驶体验。