三菱帕杰罗 v55 二手车怎么样

三菱帕杰罗 V55 二手车是一款非常独特且具有魅力的车型。

它诞生于日本汽车工业疯狂的 1990 年代基于第二代帕杰罗短轴版打造。

外观上宽体造型和巨型扰流板让它独具个性。

内饰方面中控台中央是标志性的三联仪表能显示电压、机油压力和温度仪表盘能展示四驱系统和差速器锁工作状态。

动力上采用 3.5L V6 发动机代号 6G74配备 MiVEC 可变气门正时技术等最大输出功率 276Ps峰值扭矩 355 牛·米百公里加速 7.6 秒极速可达 210 公里/小时匹配 5 速手动或 INVESCII5 速自动变速箱。

传动方面搭载超选四驱系统前后桥采用托森限滑差速器底盘定制前双叉臂后多连杆悬挂采用强化螺旋弹簧和减振器轮距加宽配 16 寸铝合金轮毂和 Insa Turbo 4x4 Offroad Racer 轮胎。

帕杰罗 V55 EVO 仅生产约 2500 台其中自动挡约 2000 台手动挡约 500 台具有很高的收藏价值。

由于未在北美上市进口二手车的里程和外观成色需重点关注。

在价格方面因其稀缺性和高性能价格相对较高且保值。

如果您是越野爱好者且追求独特车型三菱帕杰罗 V55 二手车或许是个不错的选择但入手前需对车况进行全面细致的检查和评估。

江铃新能源汽车 E400 是一款纯电动 SUV官方指导价为 16.38 17.58 万元补贴后售价为 8.98 10.98 万元。它有 NEDC 工况 252 公里和 305 公里两个版本。

外观方面前脸采用 X 型设计黑色全封闭前格栅配蓝色装饰前保险杠粗壮镀铬饰条和“獠牙式”LED 日间行车灯很有气势。头灯为卤素光源近光有透镜。车身侧面线条刚进饱满轮拱外突有力量感D 柱有黑色饰板营造悬浮式车顶效果车尾设计中规中矩。

内饰橙/黑配色年轻有个性功能主流有中控液晶屏、语音控制、互联网络、旋钮换挡等设计有调理不胡乱堆砌配置。

动力上有不同版本功率最高的悦动型电机最大功率 90 千瓦最大扭矩 285 牛米综合续航 252 公里低一点的悦适型和悦享型电机最大功率 50 千瓦最大扭矩 200 牛米综合续航 310 公里。起步时不刻意给“油门”车不走加速线性速度不高时加速猛适合城市行驶。

悬挂偏硬支撑不错但过密集减速带车内震动明显。E400 只有 D 和 E 挡E 挡节能模式油门反应不灵敏D 挡开起来更顺畅。制动力回收不可调回收表现无差异。试驾中以用掉的电量和剩余续航里程比例看官方标称综合续航较靠谱。

总的来说江铃新能源 E400 在外观、内饰和动力等方面都有自己的特点虽有不足但整体表现不错。