没了后防倾杆影响大不大

没了后防倾杆影响不算特别大。

防倾杆能阻碍车辆横滚运动减少车身侧倾。

宝马3系取消后防倾杆后底盘悬架的韧性降低变得更软更舒适。

在绕桩测试中有防倾杆时车尾G值波动更稳定车辆整体性更强车尾跟随性和动态反馈更好但侧倾角差距不大。

赛道驾驶感受上有后防倾杆时车尾紧致感提升高速弯中车尾跟随性有小幅提高不过对运动性能提升有限车辆转向不足和悬架侧倾的特性未改变。

麋鹿测试中极限状态下侧倾角数据有差距重心转移速率在特定阶段有提升车尾跟随性和整体感更好但整体极限和驾驶特性变化不大。

台架测试表明日常使用中有无防倾杆侧倾角差别小几乎无影响。

对于宝马3系长轴距车型安装后防倾杆在极限驾驶时能感知到车尾变化对性能提升不大对日常舒适性无影响。

标准轴距车型安装后防倾杆可能出现转向过度影响可控性最好连同避振器一同更换并针对性调校。

总之是否安装后防倾杆需根据需求和车型决定。