今天体验坦克500情况如何

今天体验坦克 500 的情况相当不错。

坦克 500 动力强劲搭载 3.0T V6 涡轮增压发动机热效率达 38.5%最大功率 260kW峰值扭矩 500Nm还匹配 48V 轻混系统官方百公里加速 7.3 秒。

2.0T 混动版的绝对动力不错纯电模式动力稍弱智能模式电驱动为主混动模式接近正常油车。动力响应分情况中小动力请求表现好大动力请求发动机未启动时较慢。

变速箱方面长城自主研发的纵置 9 挡自动变速箱换挡积极急加速时稍有迟滞整体升降档较顺滑。

底盘采用非承载式车身结构前双叉臂+后整体桥悬挂越野能力不俗。调校偏向运动高速过弯和变道超车表现好侧向支撑性扎实小震动过滤不太理想大坑洼和减速带处理不错。

NVH 表现出色大量高等级隔音棉、前后双层夹胶玻璃及 ANC 主动降噪功能胎噪风噪过滤成功。

外观大气有个性内饰豪华大量 Nappa 真皮、木质材料包覆座椅舒适配置丰富有通风、加热、按摩功能方向盘 3 种力度调节大尺寸中控屏、全液晶仪表和 HUD 抬头显示。

坦克 500 混动版在加了混动系统后使用成本和驾驶感受优化静态有豪华感。刹车脚感好但点头不好控制动能回收不固定。转向手感、车身跟随性好。

空间方面后排表现好评后备箱因电池安全稍小。配置上舒适性配置到位越野配置也足够车机系统使用感受不错。

总之坦克 500 在动力、底盘、内饰、配置等方面表现出色是一款优秀的车型。