2013 款爱丽舍怎么样

2013 款爱丽舍整体表现不错。

它皮实耐用很多新出租车会选择它保养便宜。

外观有变化从小标到大标车身流线型替代老款的实在形象。

空间方面大于同级别车型是其最佳卖点。

动力上是一款高转速车适合跑快速、高速路。

与同级日系车相比发动机技术不算最先进也不算很省油与同级德系车相比机械、做工略有差距。

但整车厚重底盘扎实科技配备较多价格优势明显。

新爱丽舍家族式外观更加时尚、运动。

在油耗方面不同车主的情况有所不同。有的车主市区手动挡 8 个多油有的新车磨合期油耗达到 15L。

如果车况极好全车原版没有大事故成色不错二手车价格在 2.5 万到 3 万元左右。

雪铁龙品牌在中国不太保值同价位的丰田或大众要高出 3000 到 5000 元。

卖车时卖给朋友或亲戚价格相对高卖给二手车商价格低。

如果打算买这款二手车建议多带专业维修技师查看当心事故车和大保养等问题还可借大保养机会压压价注意保险情况。

总的来说2013 款爱丽舍如果成色新还是比较不错的车型省油耐用。

2018 款丰田威驰配置丰富多样。

动力方面搭载 1.3L 和 1.5L 两款发动机匹配五速手动和 CVT 无级变速器0100 公里/小时的加速时间为 10.79 秒0400 米加速时间为 17.85 秒尾速为 132.05 公里/小时。得益于 1085 公斤的超低整备质量动力日常使用够用但后段加速能力较弱。

刹车成绩不错8 次连续全力制动测试中最好成绩为 37.65 米整个过程无明显热衰减现象。麋鹿测试成绩为 72.7 公里/小时转向手感清晰车头响应速度不错车身电子稳定系统工作效率高。

在金港赛道威驰虽然绝对动力不强但 CVT 变速器响应迅速且平顺底盘在赛道极限驾驶中能提供足够支撑力。日常驾驶中动力平顺响应快虽无推背感但跟脚。CVT 变速器日常驾驶无刻意换挡顿挫感。

隔音降噪方面怠速及 60 公里时速内巡航噪音控制不错超过 80 公里噪音显著增加。

底盘高速稳定性好应对高速路面起伏和颠簸从容通过减速带时20 公里时速下悬架反应速度可以速度提升后表现稍差。

油耗方面百公里油耗低晚高峰时段测试仅为 4.84 升。

内饰方面做工和设计有槽点如接缝粗糙、手套箱边缘缝隙不均匀、后门门板无储物格、后排无顶部阅读灯、方向盘只能上下两向调节等。

空间方面乘坐空间在小型车中较充裕行李厢空间规整实用。

配置上座椅面料有普通布质料前、后全系标配安全气囊有 ABS+EBD、车身稳定控制系统、胎压监测等安全配置。精英版增加日间行车灯、前雾灯等豪华版有电动天窗、7 英寸液晶屏等运动版有前大灯黑色喷漆等独特设计。还有 HYBRID ELEGANCE 版和 HYBRID LUXURY 版增加了混合动力系统及相关豪华配置。

总之2018 款丰田威驰配置能满足日常代步需求。