丰田86用的什么变速箱

丰田86有两款变速箱可以选择分别是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

自动挡版本的丰田86比手动挡版本贵一万元。

丰田86搭载与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机与之匹配的就是这两款变速箱其换挡比较主动升档时变速箱传动比紧。

手动挡汽车行驶50000公里左右要更换变速箱油自动挡汽车行驶80000公里左右更换这样能让变速箱更好工作。手动挡换挡要把离合器踩到底自动挡不要空挡滑行还要按时检查变速箱油车主得根据自身需求选适合的变速箱。

丰田86原厂缸体若装GReddy T518Z涡轮套件在0.7bar压力下轮上输出接近35公斤米扭矩飞轮上达39公斤米原厂变速箱可能扛不住。

原厂变速箱由爱信精机生产齿轮脆弱强大扭矩下易受损。可选择GReddy定制加强版波箱其齿轮齿厚更大同步器由铜质摩擦片式变成狗牙啮合式无扭矩损失啮合速度快但对“狗牙”强度要求高。新变速箱能轻松应对6070公斤米扭矩。

86/BRZ所配6前速手动变速箱齿比在25档是密齿比配置利于高转输出的FA20引擎6档综合加速和燃油经济性考量。

BRZ变速箱由爱信制造换挡手感类似斯巴鲁但内部结构和档位排列不同。这副变速箱未用碳纤维同步环等新材料用耐磨铜质制造同步环日籍技师推断其耐受动力极限在50kgm/400匹左右若参赛需换入强度更高的1、2档齿轮。

全新一代丰田86车型换搭2.4L自然吸气发动机匹配6MT以及6AT变速箱。