速腾火花塞坏了有什么症状

速腾火花塞坏了会有多种症状。

首先是汽车启动困难火花塞上积碳过多或有太多沉淀物导致间隙增大、点火能量不足使汽车难以启动即便能启动也可能突然熄火。

其次会造成功率降低积碳层过厚让分流电阻减小影响电极产生火花致使发动机运转不稳动力下降。

然后点火系统不正常混合气燃烧不充分不仅会浪费燃油增加油耗还会导致一些有害物质未充分燃烧就被排放造成尾气超标。

当发现火花塞电极熔化、烧蚀变圆绝缘体有疤痕、裂纹或积碳等情况表明火花塞已损坏虽短时间能继续开但应及时更换。

火花塞的更换周期一般在 2 10 万公里不同材质更换周期不同普通镍合金材质约 3 万公里更换铱金、铂金材质可使用 6 8 万公里。通常 4 缸车型若一个火花塞损坏建议 4 个一起更换以保证整体性能。

自动挡为什么要踩刹车点火这主要是出于多方面的安全考虑。

首先自动挡车型被设计为点火时必须踩刹车能有效防止车辆点火时发生窜车、溜车等意外情况。如果不踩刹车就点火汽车无法成功启动。

其次自动挡汽车点火时的挡位必须在 P 挡或 N 挡。要是在 N 挡点火且没拉手刹就可能会出现溜车现象。

还有当车辆从 N 挡进入 D 或 R 时也必须踩下刹车。否则车辆从静止状态进入运动状态时会猛烈地向前或向后冲造成安全事故损坏车辆传动装置。

在 P 档点火时无论进入哪个档D、N、R都需要踩刹车因为有安全锁定机制不踩刹车变速杆无法移动。

停车后从 N 挡进入 P 挡时同样需要踩下刹车不然无法推动刹车。

另外有些驾驶员在 P 挡或 N 挡以外的挡位起动发动机有可能烧坏变速器的空挡起动开关。而且自动变速器上装有空挡启动开关使得变速器只能在 P 或 N 挡才能起动发动机避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。

所以起动发动机前一定要确认换挡杆是否在 P 或 N 挡。总之自动挡踩刹车点火的设计都是为了保障行车安全。