吉利帝豪GL多久保养一次

发布时间:2024-12-08 16:42:14 来源:整理于互联网
吉利帝豪GL的保养周期新车是5000公里或3个月进行一次保养。 除了首保外后期保养可以每5000公里或者6个月为一个周期。 不过保养不能完全依赖厂家给定的周期要遵循“预防为主防范未然”的原则根据车辆使用情况和驾驶习惯适当调整

吉利帝豪GL的保养周期新车是5000公里或3个月进行一次保养。

除了首保外后期保养可以每5000公里或者6个月为一个周期。

不过保养不能完全依赖厂家给定的周期要遵循“预防为主防范未然”的原则根据车辆使用情况和驾驶习惯适当调整。

比如如果常在恶劣环境下行驶保养周期就应适当缩短。

帝豪GL二次保养需要更换机油、机油滤清器和空滤芯如有必要空气滤芯也得更换。二保厂家规定的周期为6个月或7500公里。

保养费用方面机油150至300元不等机滤20至70不等工时150至300不等具体视实际情况而定。

保养时要注意选择正规的汽车维修店避免使用假冒伪劣的机油和配件要按保养手册要求进行别被4S店推销不必要的收费项目。

总之合理保养能让帝豪GL保持良好状态延长使用寿命。

汽车怠速抖动的原因有很多。

空滤故障堵塞或含水量多会因进气量改变导致混合气过浓或过稀从而怠速抖动灰尘少可用高压气体吹拍含水量多需更换且空滤要定期换。

进气歧管垫呲了或有裂纹空气进入过多或过少混合气异常怠速会抖加油门时若有漏气尖锐声更换进气歧管垫就行。

节气门故障常见易有积碳影响进气或节气门轴发卡导致混合气异常而怠速发抖拆下进气管道查看脏了清洗坏了更换建议 2 万公里左右清洗一次。

电路方面火花塞工作不好点火线圈和高压线故障会造成燃油燃烧不完全导致怠速发抖可拆下火花塞检查跳火情况弱则更换。

点火不正时正时皮带或链条磨损使点火时间变迟也会导致怠速发抖正时皮带一般 6 至 8 万公里更换。

机械故障如发动机进气门间隙缩小、气门关闭不严、缸套活塞及环磨损过多导致进气不足或缸压不足从而怠速抖动、油耗增加这类问题需送修。

喷油器故障喷油不成雾化状混合气过浓怠速肯定抖通常是燃油渣滓堵塞造成可送修或更换。

发动机积碳严重会影响燃油喷射和空气进入量导致怠速抖动。

发动机部件老化比如发动机悬置出问题滤震效果降低怠速时车身易抖动这种抖动常在发动机负荷变化时出现。

点火系统有问题某个缸不点火或点火弱以及点火时间不对都会导致怠速抖动、不稳。

油压不稳因素众多如机油缺少、脏污、变稀、油管漏油、油泵损坏等严重会造成发动机“烧瓦”。

新车开空调时压缩机启动和停止瞬间可能有怠速波动属正常。

如果是传动轴变形不平衡一般底盘碰撞过的车易出现这种情况。

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