速腾手动挡是干式离合器吗

速腾手动挡不是干式离合器。

速腾手动挡是 5 挡手动变速箱。

双离合是一种能传递和切断动力的传动机构速腾的 1.2T 车型提供了 5 挡手动和 7 挡双离合两种变速箱。

干式双离合有传递效率高、换挡速度快的优点且结构和手波类似比较轻便。

大众对于双离合的应用时间长技术成熟最新车型的换挡逻辑和结构有很大改善。

但干式双离合也存在一些问题如在泊车蠕行和堵车走走停停的低速情况离合器易处于半联动状态从而发热烧蚀产生顿挫、异响等。

解决办法是让离合器泡在波箱油里这就是湿式双离合能缓冲换挡冲击和吸收热量但会影响发动机动力。

速腾的 DQ200 双离合变速箱终身免维护波箱油量少后期维护花费低其内部是三轴式设计。

速腾手动变速箱与最高 175N·m 的 200TSI 也就是 1.2T 发动机搭配。

手动变速箱研发难度低但做得好不好考验技术。

机油流到水箱里主要有以下几种原因。

一是缸垫损毁使得油道与水道贯通因为机油压力高于冷却水压力所以机油会进入水道再流进水箱停机后冷却水还会流到机油道进入油底壳。

二是缸套损坏出现裂缝在高压状态下机油会通过缝隙直接渗入水箱。

三是散热器损坏像机油散热器或者变速箱散热器如果它们损坏也会造成水箱里有机油的情况。

四是机油冷却器故障可能存在裂纹、焊接不良或因冷却水未放干净导致冷却管冻裂从而让机油进入冷却水中。

当发现机油流到水箱里时需要逐一排查这些原因。先检查缸垫是否损毁如果水箱冷却水表面有气流逸出大概率是缸垫问题。再查看缸套有无裂缝若有在高压下机油就会渗入水箱。接着检查散热器包括机油散热器和变速箱散热器确认是否损坏。最后检查机油冷却器观察水箱冷却水表面状态判断其是否故障。

如果确定了原因只要更换损坏的部件就行。当然事后还得全面清洗水箱毕竟里面掺杂了机油会影响冷却液的正常功效。另外柴油机水箱进机油可能是缸盖垫片损坏或者缸套裂缝其中缸套裂缝可能是质量问题也可能是水箱缺水时突然加水导致。所以日常要注意汽车的维护保养。