柴油发动机气缸压力是多少

柴油发动机气缸压力一般在 12 到 16bar不过具体数值要以参照手册为准。

气缸压力和压缩比有直接关系压缩比越大气缸压力越大。

柴油机的气缸是实现吸气、压缩、爆发、排气冲程为柴油提供燃点使柴油爆发燃烧推动活塞做直线运动为曲轴提供转矩的重要部件。

柴油机由机体、两大机构曲柄连杆机构、配气机构、四大系统燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统组成。

如果柴油发动机气缸压力不足可能有以下六个原因及解决方法

1. 活塞环或缸壁磨损严重导致漏气需更换整套活塞环或缸套。

2. 活塞环被卡住或每个环的开口朝向相同导致密封不严密应根据正确方向更换或重新安装活塞环。

3. 气门密封不严要检查气门弹簧是否断裂或变形并检查气门密封性。

4. 活塞压缩结束时气缸温度较低应检查起动预热装置它能加热进气管中的空气增加气缸压缩压力。

5. 气缸垫密封不严要检查气缸盖螺栓的拧紧力矩是否合适以及气缸垫是否烧蚀。

6. 喷油器没有拧紧需按规定的拧紧力矩进行调整并密封螺纹处的间隙。

要检测气缸压力可选择适合被测圆柱直径的外径千分尺按照一定步骤操作。测量的关键是找到气缸磨损的最大值和最小值。

当出现气缸压力过低时可通过往气缸内注入少许机油再测量对比前后值来判断故障原因。普遍过低可能是气门漏气等个别过低可能是气门漏气等邻近过低可能是缸垫窜气或缸盖变形。