比亚迪F3的气门怎么调啊

比亚迪F3的气门调整方法

调气门得先知道点火顺序比如4缸的是1342。先把1缸转到压缩上止点调1缸的近排气门接着按发动机工作方向转动曲轴180度把3缸转到压缩上止点调3缸的近排气门再转180度把4缸转到压缩上止点调4缸近排上止点然后调2缸。

6缸的每次转120度8缸的每次转90度不过8缸一般不用调。

还有两种调整气门间隙的方法逐缸调整法就是将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点此时进、排气门完全处于关闭状态就可对该缸气门间隙进行调整要记住各种车型发动机的作功次序。

两次调整法把发动机上所有气门分两次调整完毕操作简单效率高。

调整时先松开锁紧螺母和调整螺钉将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中旋转调整螺钉并来回拉动塞尺感觉塞尺有轻微阻力时即可拧紧锁紧螺母后复查如间隙有变化需重新调整。

气门间隙调好后要重新检查摇臂轴螺丝是否拧紧再检测气门间隙是否正常没问题就安装气门室盖然后启动。

启动后听一下有没有异响看看气门室盖垫有没有漏油。进排气2025丝这样动力好也不会有气门的异响。

另外比亚迪F3气门弹簧短的是进气长的是排气进气弹簧上涂有绿色漆排气上涂有红色漆。气门弹簧是压缩弹簧能保证气门及时落座并紧密贴合位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间功用是保证气门关闭时紧密与气门座或气门座圈贴合并克服配气机构产生的惯性力让传动件始终受凸轮控制不脱离。多采用优质合金钢丝制成且经热处理为防锈蚀弹簧表面应镀锌、磷化两端面要磨平且与弹簧轴线垂直防止工作中弹簧歪斜。