奔驰glc火花塞什么材质

奔驰 GLC 火花塞的材质主要有镍合金。

原厂火花塞采用镍合金材质因其有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性使用寿命较长。

火花塞作用是将点火线圈的脉冲高压电引入燃烧室点燃混合气完成燃烧。

常见的火花塞品牌有日本的 NGK、电装德国的博世美国的冠军中国的极燃、火炬等。

奔驰 GLC 并非必须使用原厂火花塞品牌因为所有火花塞厂商在生产时已考虑间隙、热值、匹配等。对于奔驰 GLC自然吸气发动机原厂一般是镍合金火花塞涡轮增压发动机建议选择铱金火花塞比如万孚双铱金火花塞或 NGK 铱铂金火花塞。

火花塞的结构包括接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体。

当奔驰 GLC 油耗增加或启动困难时可能意味着需要更换火花塞。

奔驰原厂火花塞有双铂金材质的产地德国。

奔驰发动机采用 BlueDIRECT 缸内直喷技术一个冲程内最多 5 次燃油喷射ECU 控制火花塞 1 毫秒内点火 4 次增加点火次数缩短了火花塞寿命再加上油品问题所以奔驰 GLC 一般 2 万公里更换火花塞。