冠道370是用什么发动机

冠道 370 用的是代号为 K20C3 的 2.0T 涡轮增压发动机。

这台发动机最大功率 200kW272PS/6500rpm峰值扭矩 370Nm/2250 4500rpm。

它与第四代思域 Type R 上那台代号 K20C 的 2.0T 发动机在缸体、活塞、连杆、曲轴和中冷器等基本硬件上有相同之处但因车辆定位和发动机舱尺寸不同在最大增压值、进排气管路和发动机布局上有区别。

冠道上这台发动机的调校更注重燃油经济性和平顺性增加了平衡轴行驶中有更好的 NVH 特性调校偏向城市路况行驶。

与这台发动机匹配的是 9AT 变速器。

在实际驾驶中原车动力搭配有竞争力但存在起步以及急加速动力迟滞、升级挡顿挫的问题。通过合理的刷 ecu 优化程序能改善这些状况让起步更轻盈加速持续线性动力迟滞现象得到改善换挡逻辑更清晰聪明积极平顺整体驾控更灵动线性声浪也更加低沉浑厚。

油电混合车可以在家充电但要分情况。

标准油电混合动力车一般能在行驶中为电池充电比如丰田的雷凌双擎混动汽车滑行时驱动电机可转化为发电机将动能变为电能给电池充电其电瓶续航里程约 40 公里只要显示正常无需额外在家充电。

然而插电式混合动力车如长安福特蒙迪欧 2018 款插电式混动驱动电机不具备给电瓶充电的能力电瓶电量一直处于只出不进的消耗状态所以每次出行前大多需要充电。

如果要在家给油电混合车充电像荣威油电混合车使用家用 200 电源加上地线就行连接插排的线建议用 6 平方以上的。

不过得注意若电瓶老化、长期搁置、长期低速行驶导致电动机使用频繁而出现电瓶亏电应单独补充充电但建议到 4S 店操作不建议个人自行处理。

总之油电混合车能否在家充电取决于车型和具体情况。