大众 polo 是独立悬挂吗

大众 Polo 的前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型为扭力梁非独立悬挂。

麦弗逊式独立悬挂将螺旋弹簧和减震器合二为一能减小悬架体积使发动机舱布局更灵活。这种悬挂能有效支撑车身重量减少汽车行驶中的颠簸和振动。

而扭力梁非独立悬挂是将两个后轮连接在一根轴上在路况差时一侧车轮波动会影响另一侧影响乘坐舒适性。不过其结构简单、体积小、占用空间少、承载能力强所以在小型和紧凑型汽车中常见。

汽车悬架分独立悬架和非独立悬架独立悬架同轴两个车轮无连接互不干涉舒适性和操控性更好但占用空间大、成本高常见的有麦弗逊、多连杆、双叉臂、双横臂、双球节悬架。

非独立悬架同轴两个车轮有连接、互相干涉常见的有整体桥和扭力梁悬架。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂版双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版。

吉利手动挡车型有不少好选择。

吉利帝豪手动版性价比高乘坐舒适内部空间大。2023 款吉利帝豪手动豪华型外观帅气符合国人审美有 LED 日间行车灯、自动头灯等长宽高尺寸分别为 4638/1820/1460mm轴距 2650mm空间足够家庭使用。内饰配备 12.3 英寸触控式液晶屏有蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网等功能还有后驻车雷达、倒车影像。动力采用 1.5L 自然吸气发动机最大马力 127 匹最大扭矩 152N.m变速箱为 5 挡手动前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架经济状态下最低油耗 5.6L。

吉利帝豪 GS 手动版有“优雅版”和“动感版”可选“动感版”配备 LED 大灯和全景星空顶篷“优雅版”标配电动天窗还有 L2 智能驾驶辅助系统。

新款吉利帝豪手动龙腾版配备 5 挡手动变速箱配置有主/副安全气囊、倒车影像、后驻车雷达等该有的配置都有但无钥匙进入/启动等功能缺失推荐指数三颗星。

吉利缤越 PRO 手动挡基于 BMA 模块化架构打造针对 90 后年轻群体有弹射起步功能细节处彰显运动如动感的运动套件等。但手动挡版本存在换挡顿挫好在动力输出足够线性熟练操控影响不大。其标配前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂操控体验不错。指导价 6.68 万元起。

综上吉利手动挡车型各有特点可根据个人需求选择。比如追求空间大、舒适选帝豪喜欢运动感选缤越 PRO。