双怠速法的检测方法与过程

双怠速法是检测汽车尾气排放的重要方法。

检测时需使用专门的设备且有严格的流程和要求。

首先设备至少能测量汽车排气中的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物和氧气四种成分的体积分数并能计算过量空气系数值。一氧化碳等测量采用不分光红外线法氧气可用电化学电池法等。设备还应具备发动机转速和机油温度测量功能。

检测步骤如下保证车辆处于正常状态进气系统有空气滤清器排气系统无泄漏且装有消声器和后处理装置。检测时发动机冷却液或润滑油温度不低于 80℃或达到说明书规定的热状态。

发动机从怠速加速至 70%额定转速运转 30 秒后降至高怠速。轻型汽车高怠速为 2500±200r/min重型汽车为 1800±200r/min。将取样探头插入排气管不少于 400mm固定后维持 15 秒仪器读取 30 秒内的平均值作为高怠速污染物测量结果。对于使用特定技术的汽车还应计算过量空气系数。

接着发动机从高怠速降至怠速状态 15 秒后仪器读取 30 秒内的平均值作为怠速污染物测量结果。检测中若一氧化碳与二氧化碳浓度之和小于 6.0%或发动机熄火需终止测试重新进行。多排气管车辆取各排气管测量结果的算术平均值。车辆排气管长度不足时使用排气延长管。