16 款迈腾什么时候停产的

16 款迈腾于 2019 年停产。

大众迈腾自 2007 年上市以来经历多次改款。

第二代迈腾在 2015 年至 2019 年期间生产于 2019 年停产。

迈腾 0 自然吸气即海外的 Passat B5在 2005 年停产被 Passat B6 取代。

迈腾 B6 是 2007 年至 2011 年的车型。

330 迈腾豪 30 周年于 2023 年 5 月停产。

迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特 B6 关系紧密的 Future B6由一汽大众生产和销售2007 年 7 月上市。

老款迈腾停产时B7L 车型即将上市。

迈腾 B7 从 2011 年上市到 2016 年停产销量一直不错。

16 款迈腾的停产是汽车更新迭代的正常现象也是为了适应市场需求和消费者喜好。

当前市场上销售的是第三代迈腾其不断改进和优化以保持竞争力。

比亚迪秦80电池能用多久

一般来说从磷酸铁锂电池的性能看使用 7 到 8 年是没问题的。正常使用 10 年跑 20 万公里也没有太大问题使用 10 年或 20 万公里后电池会有衰减通常在 7%到 8%左右。

比亚迪秦 80 采用的是磷酸铁锂电池容量为 13 千瓦·时纯电续航达 70 公里。这种电池的循环寿命能达到 2000 次以上标准充电使用可达 2000 次。

相比之下长寿命铅酸电池循环寿命在 300 次左右最多 500 次。同质量的铅酸电池最多使用 1 到 1.5 年而磷酸铁锂电池理论寿命可达 7 到 8 年性能价格比理论上为铅酸电池的 4 倍以上。

不过实际使用年限会受很多因素影响。比如充电方式如果总是快充或者不规范充电可能会影响电池寿命。使用频次高电池的损耗就相对大。环境温度极端也对电池不太友好。

另外比亚迪秦 80 的电池是终身保修的这能看出厂家对电池质量有信心。但要注意合理使用和养护电池别过度放电避免对电池造成不可逆的损伤。