大众途岳最小离地间隙多少
大众途岳的最小离地间隙在不同状态下有所不同。
空载状态下离地间隙达到 182mm满载状态下离地间隙为 160mm。
最小离地间隙指的是汽车在满载情况下底盘最低点距离地面的距离。这个数据反映了汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平地面的能力
空载状态下离地间隙达到 182mm满载状态下离地间隙为 160mm。
最小离地间隙指的是汽车在满载情况下底盘最低点距离地面的距离。这个数据反映了汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平地面的能力。
途岳新锐作为途岳家族的新成员满载最小离地间隙为 160 毫米。
一般来说最小离地间隙越大车辆通过有障碍物或凹凸不平地面的能力就越强但重心会偏高稳定性可能降低反之最小离地间隙越小通过能力就越弱但重心低稳定性会增加。
在 SUV 中最小离地间隙往往决定车辆的通过能力。对于 SUV离地间隙小于 200 毫米通过性能相对较差更偏向城市 SUV大于 250 毫米通过性能好更偏向纯粹越野型 SUV。
途岳在这方面的表现能满足一定程度的复杂路况需求。
空间方面家庭用车足够后备箱大前后储物空间还行合资车里算正常水平。
配置高性价比不错颜值外观潮流、运动动力强劲提速快变速箱与发动机配合好。
缺点是起步时发动机声噪大、抖动隔音不太好。
油耗方面在市区高峰期开且驾驶习惯猛的话要 7 个多油。
舒适方面跑高速定速巡航好用天窗实用。
保养方面整车质保期三年或 10 万公里1.3T 车型维护成本相对 1.0T 低。
内饰部分成绩可圈可点配置水平和颜色搭配得分较高除最低配外都有智能车载互联系统。
驾乘感受上1.3T 动力充沛油门轻盈6AT 变速箱积极运动模式有推背感但车内噪音是短板。
外观满意度高多种外观设计全系前脸大气RS 车型帅气。
总的来说19 款雪佛兰科鲁泽运动性能不错实用性和性价比兼顾是值得考虑的车型。
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