宝马 x4 后备箱高度能设置吗

宝马 X4 后备箱高度能设置。在中央显示屏上进入设置界面后有尾门高度调节的选项。同时后备箱钥匙能控制关和开一直按着直到关闭和打开。

以下内容与后备箱高度设置无关应做删减。

2020 款宝马 X4 作为年度升级款车型基本延续上一代设计保留经典轿跑 SUV 造型双肾格栅更宽大车尾线条细腻流畅新尾灯辨识度强车顶在 C 柱后方更倾斜还加了小扰流尾翼且取消了 LED 雾灯。配置方面智联驾驶座舱、主动式进气格栅成标配。xDrive25i M 运动套装增加无钥匙进入、360°倒车影像等还提供动态减振器和 Harman Kardon 音响选装xDrive30i M 越野套装增加无钥匙进入、高性能卡钳和驾驶辅助功能。动力上仍搭载 2.0T 低/高功率发动机xDrive25i 车型最大功率 135kW184PS峰值扭矩 290N·mxDrive30i 高功率发动机最大功率 185kW252PS峰值扭矩 350N·m传动均匹配 8 速手自一体变速箱。

风行T5 EVO 的优点

外观设计时尚线条流畅造型独特前脸进气格栅和 LED 大灯让人过目难忘。

空间表现出色后排宽敞乘坐舒适前排中控下方有专门储物空间还有方便的手机支架接口。

动力表现优秀加速迅猛换挡平顺。

燃油经济性不错磨合期也相对省油能节省用车费用。

配置丰富L2 级辅助驾驶和全景天窗等体验良好。

风行 T5 EVO 的缺点

内饰用料塑料感强中控屏幕操作界面落后反应慢。

起步慢非自主研发发动机来自三菱。

换挡顿挫明显尤其 2 挡升 3 挡。

噪音大急加速和高速时发动机噪音大整车隔音差。

刹车、发动机抖动等异响多怠速时发动机抖动异响频繁。

底盘调校偏硬通过性不好乘坐舒适性差。

刹车又硬又重刹车距离长不够线性对新手不友好。

内饰用料差新车异味大。

车机系统缺乏科技感和功能性屏幕素质一般APP 不支持自定义。

后排座椅硬支撑度不够长途出行易疲惫。

车漆薄容易被石子崩掉。