威驰离合器到底是不是液压的

威驰离合器是液压的。

汽车行驶中驾驶员踩下或松开离合器踏板能使发动机和变速箱暂时分离与逐渐接合从而控制动力传递。

若离合器出现故障可能有这些症状离合器打滑比如汽车低速起步困难加速时车速不随发动机转速提高严重会有焦糊味或冒烟离合器分离不完全踩到底也无法完全切断动力导致换挡困难、打齿或停车难离合器还会发热离合器震动整车起步会抖动尤其怠速时换低挡逐渐抬离合踏板起步车辆会持续冲击离合器异响轻踩踏板分离轴承内端与分离杠杆刚接触就会发出连续响声起步、啮合或分离时也会有噪音并伴随颤抖。

威驰的离合器是液压式的驾驶员无法直接调节。但如果出现故障可能是离合器压盘、离合器片或分离轴承等也就是“离合器三件套”的问题。这三件套是易耗件故障或磨损严重会导致离合器超重。

解决办法是维修故障更换相关零件很多时候更换“离合器三件套”能解决离合器超重问题且它们使用寿命相近更换时最好一起换。

另外对于一些车型还可以调整离合器辅助泵的推杆比如在变速器这边先松开杆的固定螺母转动推杆看其长短变化按下杆让其向压板方向后退。也可以加垫片前端空行程减少三分之二抬脚基本离开总行程相应缩短四分之一左右。