汽车空调哪个是高压管和低压管

汽车空调的高压管和低压管区分方法不少。

制冷时细管是高压管粗管是低压管。看粗细是常见办法较粗的为低压管较细的是高压管。

从部件连接看从压缩机到冷凝器再到储液瓶、蒸发箱的是高压管从蒸发箱到压缩机的是低压管。

还能看字母低压管加注口帽上有“L”字母高压管加注口帽上有“H”字母。

摸温度也可以区分空调正常工作时手摸粗管是凉的这是低压管细管是热的这是高压管。要注意摸的时候注意安全。

另外打开发动机舱找到空调两根铝管粗的是低压管细的是高压管。

如果空调工作时细管和粗管都是常温可能是空调漏氟了粗管微凉细管发烫可能是膨胀阀坏了粗管结霜细管发烫可能是蒸发箱温度传感器坏了粗管微凉细管结霜可能是管路里面有水分粗管不凉细管发烫可能是散热不好重点检查冷凝器和风扇水箱散热器。如果粗管不凉细管结霜说明冷凝器堵了粗管细管都发烫说明压缩机串气了需要维修。

在连接软管时要注意空调管粗管是低压细管是高压蓝色低压管红色高压管。