奔驰辅助蓄电池故障是什么原因

奔驰辅助蓄电池故障可能由多种原因导致。

一是辅助蓄电池本身故障比如老化、过充过放、温度过高等会使其损坏无法正常工作。

二是辅助蓄电池熔丝损坏熔丝作为电路保护元件若损坏会导致电路断路引发故障。

三是发电机或充电系统故障无法为辅助蓄电池正常充电。

四是相关线束故障包括连接各元件的导线出现问题影响辅助蓄电池工作。

五是前SAM辅助蓄电池电阻超出极限值可能是检测线路故障或前SAM电脑损坏。还有N10/6前SAM模块接地点虚接也会导致。

对于奔驰辅助蓄电池故障可采取以下排查和解决办法。首先检测辅助蓄电池电压值若正常再通过WIS查找电路图测量接地点电阻值。若电阻值过大处理接地点。若处理后故障仍在检查供电线及相关插针电阻若正常则考虑是否为N10/6前SAM模块误报故障找到模块接地点若螺栓松动则紧固螺栓。

对于电容器C8作为辅助蓄电池的情况若出现故障可先查看熔丝盒K40/5中的熔丝是否异常及测量电压接着断开电容器C8的导线连接器测量导线侧端子电压。若供电回路正常可采取排除法或替换法排查将电容器C8去除将其供电直接连接到输出线路上查看电压来判断故障点。

平时要注意辅助蓄电池的维护定期给车辆启动充电清洁蓄电池端子并涂润滑脂保护线束经常检查电池附件和连接线。若车辆在保修期内任何非人为问题都由厂家保修。

2022 款途观 L 的 A 柱没有加强。

车辆的 A 柱是支撑车辆的重要结构通常不会轻易改动而且其性能一般都远超国标能保证基本的行车安全。

虽然 2019 年中保研正面 25%偏置碰撞测试中途观 L 的 A 柱出现弯折情况影响了口碑和销量2021 款据说增重 25Kg 貌似对 A 柱部分有加强但 2022 款暂无确切的加强信息。所以在这方面暂时只能自求多福。

不过途观 L 也有不少优点比如外观现代化像 LED 大灯有科技感还会随行驶和停车状态改变图案。

内饰大部分是软质材料档次感不错。

配置方面有四驱、IQ.light 矩阵式大灯、360 度全景影像、车道保持等驾驶辅助系统座椅有多种配色和功能还有哈曼卡顿音响、电动尾门等实用配置。

空间表现不错有多种组合方式。

驾驶感受上2.0T 发动机动力足够底盘偏硬朗有韧性乘坐舒适。

多媒体系统响应速度快能提供详细驾驶反馈还有多种安全辅助和泊车辅助功能以及 PM2.5 检测和车内空气净化功能等。