12 年雪铁龙 c5 手动挡怎么样

12 年雪铁龙 C5 手动挡整体表现不错。

空间方面后排空间不错能满足日常家用实用性可以比如坐三个大人身子能放平相互不抵肩膀但相比迈腾和天籁等车的空间可能略小。

动力上搭载 2.0L 自然吸气发动机对于 B 级车来讲排量不算大在高转速时爆发较大扭矩用在近 1.6 吨的 C5 上市区道路提速较慢但足够家用代步。

外观流畅、大气、厚实。

内饰较新潮座椅有织物材质冬天不冷夏天不闷。

车况方面漆面可能除车顶外全车有后喷漆痕迹无钣金修复边角有飞漆后杠有一处明显剐蹭发动机气门室盖塑料的高温变形后易渗油换改良材料可解决覆盖件、减震、机舱结构件无问题后备箱底板及围板无事故撞击修复痕迹车门无拆装座椅下有陈年老灰发动机运转正常公里数不大时磨损轻微无漏油痕迹底盘有托底痕迹护板有损伤易损件老化需更换。

保养方面一直在 4S 店保养可能出现变速箱漏油、空调冬天不暖等问题更换密封圈、蒸发箱可解决。

油耗方面在镇上开接近 10 个跑长途表现良好底盘稳开着舒服。

总之12 年雪铁龙 C5 手动挡是一款不错的车尤其适合长途驾驶。

新雅力士 2019 小钢炮性能出色。

动力方面GRMN 性能版将搭载全新研发的 1.5L/1.6L 直列三缸涡轮增压发动机最大马力可达 230 ps基本赶上高尔夫 GTI。

现款雅力士于 2010 年推出新一代基于 TNGA 的 GAB 平台车身刚性和操控性能有望提升车长约 3950mm宽约 1700mm。

外观延续新家族设计语言更动感像缩小版的 Auris。动力选择多样包括 1.0 升、1.3 升和 1.5 升三缸发动机以及 1.5 升直列双缸发动机和电动机组成的混合动力系统GRMN 高性能版或搭 230 马力 3 缸涡轮增压发动机。新一代雅力士有望在 2019 东京车展首次展出并于 2020 年上市。

外观上前脸似笑非笑黑色前杠似鱼嘴雾灯位置依配置或有加装大灯与引擎盖缝隙不小。侧面体型紧凑四轮位于四角创造较大内部空间线条柔和。尾部设计好看尾灯与装饰条连成一体增加精致感有小尾翼。大灯全 LED 配流畅日间行车灯后保险杠有倒车灯。

内饰简洁悬浮中控大屏实体空调按钮仪表盘数字显示中间为液晶屏幕提供各种数据及辅助驾驶状态。方向盘有 L2 级别自动辅助驾驶功能按钮无钥匙启动、进入不缺席支持 carplay 功能有单区自动空调、座椅加热、USB 接口。驻车制动为手刹杆变速箱为 CVT欧洲或有 6MT 版本。有驾驶模式选择和 ESP 功能按钮副驾驶座椅下方有支架。座椅手动调节织物材质后排空间看着可以。后备箱不大但后排座椅可放倒。

动力提供三缸 1.0L、1.3L、1.5L 汽油和混合动力。

总之新雅力士 2019 小钢炮是一款很有特点和竞争力的车型。