检修丰田凯美瑞 CAN 网络系统故障

检修丰田凯美瑞 CAN 网络系统故障如果出现类似仪表盘多个指示异常等故障现象可考虑与电子控制系统或组合仪表有关。

对各相应系统故障码进行检测并对组合仪表实施主动测试。

若连接丰田智能测试仪 IT2 提示无法侦测到车辆特征表明问题在车辆本身接着对诊断端口 DLC3 进行检测。

按照诊断端口 DLC3 的测量方法和标准检测各项指标如 BAT、CG、SG、CANH 与 CANL 之间的电阻等。

正常情况下BAT 16 一车身接地的电压应为 12.23VCG4 底盘接地的电阻和 SG 5 一底盘接地的电阻应为 0CANH 6CANL 14 的电阻应为 60Ω左右。

若检测发现 CANH 与 CANL 之间的测量电阻异常比如测量值为 118Ω可判断主总线有断路。

然后分别测量主总线 CANH 和 CANL 的通断找到组合仪表和 ECM 的相应端子先脱开组合仪表和 ECM 相应的连接器插座测量 ECM 49 至组合仪表 18 之间的电阻值以及 ECM 41 至组合仪表 17 之间的电阻值正常应为 0。

将 ECM 的连接器插座恢复测量 DLC3 6 至组合仪表 17 之间的电阻值若为∞说明有断路。

将 ECM 的连接器插座再次脱开并将组合仪表的连接器插座恢复。测量 DLC3 6 至 ECM 41 之间的电阻值为 118Ω可判断要么断路发生在 ECM 的连接器上要么发生在 ECM 的连接器插座 41 和 49 端子上要么发生在 ECM 电阻器本身。

对 ECM 的连接器插座 41 和 49 端子和 ECM 侧插销对应端子进行观察若发现插座 41 端子有松动重新插好。再次测量 DLC3 6 至组合仪表 17 之间的电阻值正常后试车故障就能彻底排除。