暴雨能否正常使用充电桩雨天充电桩使用指南

暴雨天能否正常使用充电桩答案是一般情况下可以但要视具体情况而定。

符合国家标准的新能源汽车短时间涉水通常没问题电池防护等级达 IP67短时间涉水不会漏电但不能长时间泡水涉水深超轮毂二分之一就别冒险。

出行前要留意天气预报停车避开低洼地段。涉水前观察深度10 至 20 厘米水深可放心通过40 至 50 厘米可能动力减弱及车身进水要低速匀速尽快过。

涉水后要清除存水、检查底盘和制动系统以及动力电池、电机及电源线束。车辆被积水浸泡要迅速断电离开底盘剐蹭电池包破损要及时维修。

雷雨天一般不建议用室外充电桩如确需使用要保证车身及充电区域无积水连接器接口干爽车载充电插座不淋雨。

充电枪头未启动充电时不带电只有插入并认证后通电。充电桩防水能力至少达室外 IP54 等级底部有防积水能力充电口有绝缘密封圈和排水设计。

充电桩有双漏电保护、CP 信号引导、双路开关、过流保护、零电流停机等功能还有急停按钮。

雷雨闪电时露天充电有危险室内充电相对安全。雷雨天气过后要检查充电桩枪头清理异物雨水。

雨水淹没充电桩要先清理杂物、擦拭检测无异常再用。小雨天户外充电充电前检查车辆充电口和插头不能用手擦拭观察枪头和枪座有异常不充电。

充电中移动充电枪要枪口朝下防雨水溅入充电后插回充电桩插座并锁紧。

总之暴雨天使用充电桩要谨慎确保安全。

自动挡起步转速一下子上 2000 多正常吗

一般来说自动挡起步转速达到 2000 多是正常的。因为车辆刚启动发动机工作环境温度低需要较大喷油量。行驶一段时间水温上来速度跑起来转速会恢复正常。

但如果起步时转速高还伴随发动机异响那就不正常了可能是发动机或变速箱故障要及时维修。特别是转速升高但速度没跟上可能是变速箱打滑。

正常情况下汽车转速在 2000 到 3500 转左右这个区间能让发动机性能更好释放还省油。转速过高会增加油耗过低会导致发动机积碳增多。

自动挡汽车起步时转速在 1200 到 1500 转之间较正常不超过 2000 转一般也没问题。

新车磨合期转速有讲究初磨合期不超 2200 转中磨合期不超 3000 转后磨合期也不超 3000 转。像悦动这种车新车起步踩油门转速急增到 2000 左右再下降到 1000 左右才有加速效果这是正常现象新车磨合期过后会有缓解。而且行车电脑不会记忆这种操作习惯。新车磨合期要养成良好驾驶习惯不能暴力驾驶比如急加速、急刹车。

自动挡起步建议用 1 挡车速 20 码、转速 1500 到 2000 转时换 2 挡车速 30 码时换 3 挡车速 50 码时换 4 挡。换挡时转速保持在 1500 到 2500 转之间多使用空挡。低挡位动力强但耗油路面条件允许应尽量用高挡。

发动机启动转速不能超 2000 转否则润滑油难及时补充到上部会损伤发动机。