江铃域虎9核“芯”PUMA2.0T柴油引擎实测

江铃域虎9搭载的PUMA 2.0T柴油引擎在实测中表现出色。

油耗方面空车不负重在铺装公路正常行驶可控制在9L/100KM以下。

动力上虽账面数据不是最强最大功率141马力峰值扭矩350牛·米比一些车型略低但实际使用中稳定性和平顺性不错发动机数据调校保守工作负荷低工作寿命长。

静音效果是一大惊喜在行驶中发动机声音传递到车舱内不明显。

该发动机通过多项技术提升进气充量密度和燃烧效率如涡轮增压器、中冷技术、双顶置凸轮轴、16气门、德国Continental公司第二代电控高压共轨燃油喷射系统和EGR电控水冷废气再循环系统。

在内蒙的复杂路况试驾中包括灯笼河草原和翁牛特沙漠以及高速公路全方位展现了性能。

域虎9的内饰豪华做工精细布局时尚。

传动系统采用采埃孚8AT变速箱传动效率高达98%。

底盘方面前双横臂螺旋弹簧悬架+后钢板弹簧悬架调校紧致高速过弯侧倾小。

四驱系统配合多种驾驶模式在恶劣野外环境行驶从容。

在草原泥泞道路和翁牛特沙漠中四驱系统和相关模式表现优秀陡坡缓解系统保证安全性。

总之江铃域虎9的PUMA 2.0T柴油引擎综合表现优秀车辆各方面性能在同类产品中无可挑剔。