2016 汽车购置税政策

2016 汽车购置税政策主要包括以下内容

2016 年 1 月 1 日至 12 月 31 日对购置 1.6 升及以下排量乘用车减按 5%的税率征收车辆购置税。

自 2017 年 1 月 1 日起至 12 月 31 日止对购置 1.6 升及以下排量的乘用车减按 7.5%的税率征收车辆购置税。

自 2018 年 1 月 1 日起恢复按 10%的法定税率征收车辆购置税。

车辆购置税的计算公式为应纳税额=计税价格×税率。其中计税价格是支付给经销商的总价和价外费用不包括增值税。

例如购买一辆 10 万元的 1.6 升及以下排量乘用车在 2016 年应缴纳的购置税为 10 万÷1.17×5%=4273.5 元在 2017 年应缴纳 10 万÷1.17×7.5%=6410.26 元在 2018 年及之后应缴纳 10 万÷1.17×10%=8547 元。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范是从 2001 年 1 月 1 日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。

新能源汽车方面自 2014 年 9 月 1 日至 2017 年底对获得许可在中国境内销售包括进口的纯电动以及符合条件的插电式含增程式混合动力、燃料电池三类新能源汽车免征车辆购置税。此后政策不断调整和延续。

在世界范围内发达国家在购车环节通常采取轻税政策征收额较低。如美国各州车辆购置税收取比例不同最多的州也只有 6%左右日本购车阶段分为消费税和购置税普通轿车和微型车购置税不同西欧各国在购车环节只征收增值税税率不同部分国家甚至没有汽车消费税和购置税韩国政府对小排量汽车有优惠政策。

2013 年机动车强制报废标准规定明确了各类机动车的使用年限和行驶里程。

比如小、微型出租客运汽车使用 8 年中型 10 年大型 12 年租赁载客汽车使用 15 年小型教练载客汽车 10 年中型 12 年大型 15 年公交客运汽车 13 年等。

达到一定行驶里程也要强制报废像小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米中型 50 万千米大型 60 万千米租赁载客汽车 60 万千米小型和中型教练载客汽车 50 万千米大型 60 万千米等。

变更使用性质或者转移登记的机动车有相应的使用年限和报废要求。

比如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换按营运载客汽车规定报废但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的要按规定公式核算累计使用年限且不超 15 年。

省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况制定严于规定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准但小、微型出租客运汽车不得低于 6 年正三轮摩托车不得低于 10 年其他摩托车不得低于 11 年。

2013 年 5 月 1 日前已达报废标准的应在 2014 年 4 月 30 日前报废。之前相关的一些规定同时废止。